※先分享我勞苦功高的愛車 小灰SX4
其他照片在 http://photo.xuite.net/freudsam/2781555
車子去年九月初牽到現在將近滿一年，今天做完三萬公里保養（勞碌命...）
上來跟大家分享一下養這台車的心得
日期 單價 公升數 總價
9月10日 34.1 29.33 1000
9月12日 32.5 6.14 200
9月14日 30.8 32.5 1000
9月18日 31.3 12.8 400
9月19日 31.3 12.8 400
9月21日 31.2 16.02 500
9月24日 31 36.06 1118
9月26日 31 24.69 765
10月3日 30.8 7.98 245
10月4日 31.7 9.7 300
10月6日 30.2 30.86 917
10月13日29.4 48.63 1430
10月20日27.2 39.3 1069
10月25日26 38.46 1000
11月1日 25 41.85 1046
11月5日 25.2 39.68 1000
11月7日 23.5 25.52 600
11月12日25 39.96 998
11月17日23 41.66 958
11月21日23 40.7 936
11月25日21.4 14.02 300
11月27日20.9 36.44 726
12月3日 22.8 42.28 964
12月9日 22.7 39.17 889
12月14日20.6 39.43 812
12月18日22.3 39.96 891
12月23日22 40.1 882
12月30日22.6 38.88 879
2009
1月2日 22.4 40.8 915
1月8日 22.5 35.65 802
1月9日 20.8 15.4 320
1月16日 23.7 8.43 200
1月17日 23.4 40.17 940
1月22日 24.4 40.13 981
2月1日 22.6 38.83 877
2月6日 24.3 20.57 500
2月7日 24.6 37.51 923
2月13日 23.8 30.7 730
2月18日 23.5 40.08 942
2月25日 24.8 37.62 933
3月2日 23.8 39.29 935
3月6日 23.8 36.87 875
3月14日 24.2 39.45 955
3月20日 23.8 37.83 900
3月26日 24.8 12.09 290
3月26日 24.1 36.09 870
4月7日 25.6 38.16 977
4月17日 27.1 5.54 150
4月18日 25.1 39.85 1000
4月20日 24.1 41.48 1000
5月2日 24.7 38.54 952
5月8日 25.3 31.14 788
5月15日 26.2 22.84 599
5月22日 27.4 25.62 702
5月29日 26.3 25.81 679
6月5日 27.2 30.13 819
6月12日 27.8 35.34 982
6月19日 28.1 23.31 655
6月28日 28.1 10 281
6月30日 30.6 6.53 200
7月1日 28.6 38.49 1101
7月9日 28.8 39.27 1131
7月15日 27.9 35.25 984
7月21日 29.2 38.97 1138
7月26日 28.4 39.96 1135
7月31日 28.1 32.69 916
8月9日 30.5 41.19 1256
8月15日 29.5 46.1 1360
8月22日 30.8 16.23 500
total 2108.78 55418
8/24 總里程 30385 km
平均油耗 30385 / 2108.78 = 14.408 km/l
55418 / 30385 = 1.823 元 / km
※
上面已經分享過油耗，有一些狀況可能要先說明一下：
因為我家是住在台北縣郊區的山上，幾乎沒有大眾交通運輸
所以我幾乎每天都必須要開車，連吃早餐都要開車。從我家到生活圈大約是5到7km
其中有2.5公里的雙線小山路。
我的學校在新竹，我平均一週要去學校兩三次，都是當日來回。
從我家到學院大門口是60公里左右，有50公里在二高上。
所以來回一趟學校就是120公里上下。
我妹學校在木柵，每週接送她一次來回要50公里的高速公路
其他的就是偶爾去台北市逛街吃飯，或是在新竹市區亂跑。
因為家裡住得偏遠，拿到車以後接送家人的任務大概有三分之二都落在我頭上 = =
我想跟一般人比較起來我的車算是高度使用量。
我媽的車平常用來買菜、接送或是她自己的活動，車子四年還不到六萬公里。
不過我開車很斯文，我在高速公路上都定在110km/hr走中線道。
平常開市區起步也很少超過2000轉。基本上能滑行絕不多踩油門。
只有在晚上10點以後回家的山路上會用手換檔小胚一下山路 XD。
大致上來說我的市區比高速大約是 1：2
晚上如果還忍得住我會開窗不開冷氣，不過音響都是開著的。
冬天跟夏天的油耗根據我的觀察大概有一成左右的差距。
※從新車1000公里到30000公里的保養明細如下：
1000km
工資 0
機油芯 131
10W40合成機油 370 x 4
汽油強化劑 263
total 1874
5000km
工資 600
機油芯 131
FullBore 10W40全合成機油 0 （試用活動）
ATF 3317 x2 720
機油墊片 22
自排油墊片 34
輪胎氮氣 0
total 1434
10000km
工資 900
下進氣網安裝工資 540
機油芯 131
空氣心 390
機油 Mobil 1 0w40 800 (costco那支)
total 2761
15000km
工資 720
機油芯 146
機油 mobil 1 0w40 932 （漲價了= =）
調胎 0
total 1798
20000km
工資 1200
機油芯 146
空氣芯 433
蒸發器濾網 644
變速箱油x2 820
水箱精 226
噴射系統積碳清洗劑 315
機油 mobil 1 0w40 932
total 4509
25000km
工資 720
機油芯 146
調胎、平衡 0
洩油螺絲 29
機油 mobil 1 0w40 932
total 1827
30000km
工資 1200
機油芯 149
空氣芯 449
蒸發器濾網 644
變速箱油x2 836
機油 950
（家族團購Agip Sint Evolution 5w40）
所以三萬公里保養費用總計是 18265 元
平均每公里的保養費用是 18265 / 30385 = 0.601 元/ km
※
另外保險是強制、丙式+竊盜險 好像還有免折舊
詳細金額因為單子不在我這 我有點不確定...
不過為了要計算方便 先算一年總共三萬元左右 平均是 1元/km 左右
SX4是 1.6L的 所以一年的稅金是牌照稅7120 +燃料稅4800 ＝11920
稅的成本是 11920 / 30385 ＝ 0.392 元 /km
所以這台車子每行駛一公里的成本 油+保養+保險+稅
對我來說大約就是 1.823 + 0.601 + 1 + 0.392 = 3.816 元 /km
過去一年要養這台車要花11萬5603元 還不包括出去外面的停車費
以及我一個月會去建良一次 每週或隔週自己洗車一次的成本
不過我們這裡車子都隨便停 位子很多XD 省了車位的費用
以我一個國立大學的研究生在學校一個月大約15000的薪水
扣掉吃飯逛街看電影 老實說為了養這台車 我幾乎很難有什麼積蓄
我家裡偶爾會給我一些補助啦 所以基本上還活得下去 XD
如果不像我這麼勞碌 以一年大約使用15000km來說的話
一年花大約六萬塊養一台車 我個人認為SX4算是好養的了
我媽的進口現代Santa Fe保養每次隨隨便便都是三四千起跳
又很吃油，本來差點中計接這台車...還好還好...
除了曾經發生過右後方異音回原廠去抓發現是線的接頭跟板金的碰撞聲以外
這車一年來幾乎沒有任何問題。掀背車可以幫忙搬家、載一點東西都還足夠
方向盤是屬於比較需要出一點力的設定，很適合這台比較運動風格的調性
路面回饋清晰，可以手動決定檔位的設定也可以提供一點操控樂趣
加上六氣囊、八喇叭、原裝進口、保養同國產車
我個人認為現在市面上1.6以下的級距 沒有哪台車的CP值勝過SX4
這車對我來說有幾個不滿意之處：
1.整個儀表板、油耗螢幕、冷氣、音響的燈都是紅色的 = =
現在是已經習慣了，一開始常常在想是哪個白痴設計這種東西...
2.沒有定速裝置，雖然市面上1.6以下級距的車子有定速裝置的並不多
不過連選都沒得選（進來的也沒有預留線組）實在有點遜。
我在學校趕了一天報告，回家的時候還要一直消耗大腿內側肌肉...
3.隔音還有改善的空間，尤其是底盤跟側風大的時候。
4.懸吊實在太硬了，以台灣這種拉力級路面，舒適度確實不怎樣
不適合需要服務幼童或是老人的人。
以車內空間來說雖然並沒有被嫌棄不過基本上並不算是寬敞。
我個人還是傾向這種路感比較清晰的懸吊，太舒適的車開起來非常無聊
不過有的時候經過像是台北縣的環河路那種常常在施工的地方，
會希望懸吊可以稍微軟一點...
※
太子汽車就一家汽車經銷商來說，真的是滿兩光的。
形象不好也沒什麼在改進的感覺，三重、土城、竹北（收掉了）、新竹的都一樣
從展示大廳到保養廠基本上就是髒髒的、舊舊的。
我每次保養都站在車子旁邊看，除了東問西問學一點車子的事情以外
基本上就是因為裡頭實在沒什麼好待的...
稍微看一下上面的保養明細，工資價格跳來跳去，料錢一直漲
變速箱油（suzuki的AT-Oil 3317)從360漲到420
空氣心從390漲到433、連機油芯都能漲10％
原廠機油是新日本石油 全合成的一罐要460 還好只給他賺過一次
下次保養我開始考慮機油芯、自排油之類的東西要自己帶了
就算是上面打原廠mark的機油芯外面也不是找不到
其他空濾、冷氣濾網、自排油也是。
因為有人介紹的關係，至少我每次在三重廠指定的技師倒是不錯，
態度不錯、很仔細，也會幫我劃掉不需要的保養項目。也會回答我的白木問題等等
雖然每次我都在旁邊轉來轉去煩人家，久了倒也有一點交情
SX4還有一些其他的版本，太子不選擇AWD或是2.0的進
卻選了個有屁股的4D版 結果賣得慘兮兮
決策的Team很明顯腦袋有洞。
當初交車前就跟當時的業務有點不愉快 後來幾乎都不相往來
加上時不時就要爆發一下財務危機，我個人是滿希望SUZUKI換人代理。
至少形象顧好一點，每年評比都接近墊底也實在是滿不簡單的。
※
開車對我來說是必要的 沒辦法家裡就是住山上
不過我非常喜歡開車，我很能享受開車的樂趣。
開車有一種自由自在的感覺，小小的車室就是我的王國。
常常看到很多人非常理性的在計算養一台車要多少錢，
不養車省下來的錢可以拿去這樣那樣
如果車子對你來說就是代步而已，那要這樣計算也沒辦法
我知道很多人都是這樣，無所謂，人各有志
但是車子作為工藝、作為樂趣、作為一種夢想、作為生活
作為承載回憶的寶箱。豈是幾行計算可以得出的結論呢 ：）
祝大家都挑到自己喜歡的車～
