喜歡CX系列的大大們 大家期盼的CX-7不來了..
換大哥CX-9來了..
MAZDA好像已經放棄引進CX-7了~改引進CX-9了
也許是CX-7 SUV(5人座)空間實用性不如CX-9 LSUV(7人座)
個人也是很希望引進CX-7
個人觀感覺的整體來講CX-7外型比較好看..
還有他那顆**MZR 2.3 DISI TURBO 的那顆渦輪引擎**..(238~244匹)
但是CX-9的車屁股比較有型...
還有他的排氣管有L牌的LS系列的感覺..很美!!
而大哥心臟就是V6 自然進氣
其實都不差^^ 各有優缺點...兩台都不錯啦~~
大哥配備也比較多了 也是三排座椅..
車身也滿長的到達5000多mm 跟Q7差不多了...
而CX-9的對手有Q7 X5 ML FX RX FL2等等的LSUV.....
如果說賣差不多200W的話 可以說對手剩沒幾個了.....
CX-9還有一個同級距的日系對手是SUBARU Tribeca B9
相當想買CX-9的大大們 錢要準備多一點嚕~~荷包又要縮水嚕@.@
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MAZDA CX-7技術資料
車長:4675mm
車寬:1872mm
車高:1645mm
軸距:2750mm
前輪距:1617mm
後輪距:1612mm
輪胎尺寸:235/60R18可以加大至265/35R22
煞車系統:四輪通風碟式煞車+微電腦控制電子四迴路四感知器四輪ABS防鎖死煞車系統+EBD電子四輪煞車力分配系統+BAS緊急煞車輔助系統+TCS防滑循跡系統+DSC車輛穩定系統
車重:2WD(1640kg)，4WD(1740kg)
變速箱型式:六速手自排
傳動方式:前輪傳動(2WD)，恆時四輪傳動(4WD)
懸吊型式:前麥花臣後多連桿
乘坐人數:5人座
引擎型式:
2.3升直列四汽缸DIHC 16VALVE VVT雙連續可變汽門正時控制系統+DISI缸內直噴+TURBO
壓縮比:9.5:1
最大馬力:244PS/5000rpm(DIN)
最大扭力:35.7kgm/2500rp(DIN)
一年牌照稅:11230元，燃料稅:6210元
MAZDA CX-9技術資料
車長:5074mm
車寬:1936mm
車高:1728mm
軸距:2875mm
車重:1956kg(2WD)/2062kg(4WD)
前輪距:1654mm
後輪距:1644mm
迴轉半徑:5.7m
油箱容量:76公升
乘座人數:7人座
傳動方式:前輪傳動(2WD)/恆時四輪傳動(4WD)
變速箱型式:微電腦控制電子6速手自排
懸吊型式:前麥花臣後多連桿
輪胎尺寸:245/50R20 102V(可以加大至285/35R22 106V)
輪圈尺寸:7.5Jx20五孔114.3 ET值45(可以加大至10Jx22)
備胎尺寸:155/90R18
煞車型式:四輪通風碟式煞車+微電腦四迴路四感知器四輪ABS防鎖死煞車系統+EBD電子四輪煞車力道分配系統+BAS緊急煞車輔助系統
安全配備:DSC車輛動態穩定控制系統+TCS防滑循跡系統+RSC車輛轉向穩定控制系統+前座雙安全氣囊+前座側邊氣簾
引擎:
2007年:3.5升V型六汽缸 DOHC 24VALVE VVT雙連續可變汽門正時控制系統+ VIS可變進氣歧管長度
2008年:3.7升V型六汽缸 DOHC 24VALVE VVT雙連續可變汽門正時控制系統+VIS可變進氣歧管長度
排氣量:
3.5升:3496 C.C.
3.7升:3726 C.C.
缸徑:
3.5升:92.5mm
3.7升:95.5mm
衝程:86.7mm
壓縮比:10.3:1
最大馬力:
3.5升:265PS/6250rpm(SAE NET)
3.7升:273PS/6250rpm(SAE NET)
最大扭力:
3.5升:34.6kgm/4500rpm(SAE NET)
3.7升:37.3Kgm/4500rpm(SAE NET)
市區油耗:6.9km/L
高速油耗:10.3km/L
平均油耗:8.6km/L
一年牌照稅:28220元，燃料稅:9810元(3.7升)8640元(3.5升)
MAZDA CX-9 在美國獲獎得到<2008年 SUV年度風雲車>「2008 North American Truck of the Year」
這也是這款重量級的七人座Crossover SUV在底特律車展上的首次獲獎
自從於1994年設立這項獎項以來，「North American Truck of the Year」便在每年都會針對設計、安全性、操控表現、車主滿意度以及舒適表現等項目，並由包含美國和加拿大共45位汽車評論家來票選出該年度SUV車款之出年度風雲車，因此在美北SUV領域中，這個獎項當然也具有相當重要的指標性意義。
這一次Mazda CX-9之所以獲得肯定，主要是因為這款車在美國NHTSA（美國高速公路交通安全機構）所進行的撞擊測試中，在正面和側面部份都獲得了最高評價的5顆星成績，並且在側面翻滾測試中也獲得了四顆星的成績，安全表現算是相當優異。而除了這次的獲獎之外，Mazdfa CX-9同時也受到美國知名汽車雜誌「Motor Trend」的肯定，並被評選為「2008 Sport Utility Of The Year」！
真不知什麼時後CX系列才會上市......我猜今年中後吧!
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