2024 雪幻白CX90改裝小進化

2024年10月交車至今,里程數來到40000公里

期間陪我跑了北中南各地景區,也上了武嶺2次,塔塔加2次,阿里山4次,雲嶺之丘1次

這一年多除了每1萬正常保養,車況正常都沒問題

原廠召回兩次,油錶校正及變速箱/48V/引擎軟體更新

這次來個外觀小小進化,讓車子看起來更英姿颯爽

第一天先上21吋9.5J ET45每只12.4公斤的鍛造框,取代一只20公斤的原廠鋁圈
再搭配275/45/21的Dunlop SP Sport Maxx 060+輪胎

2024 雪幻白CX90改裝小進化

完工照

2024 雪幻白CX90改裝小進化

第三天的進化工程
前超大六活塞搭配410mm全浮動碟盤,後輪電機一體超大四活塞搭配400mm全浮動碟盤


2024 雪幻白CX90改裝小進化

2024 雪幻白CX90改裝小進化

鍛造框造型跟顏色,以及卡鉗配色與雪幻白車色蠻搭的

整體低調又內斂,我個人也很喜歡這次的進化

完工照

2024 雪幻白CX90改裝小進化
2026-06-19 18:38 發佈
onoff wrote:
2024年10月交車...(恕刪)


大仔改這樣好棒

塞滿滿的~
這樣應該就抓得住這台猛獸了吧 超讚
WAXL wrote:
大仔改這樣好棒塞滿滿...(恕刪)


真不騙你啦,開習慣了真不覺得車大
MWD-麥味登 wrote:
這樣應該就抓得住這台...(恕刪)


原廠雖是單向大雙活塞卡鉗,但搭配抓地好的胎,制動能力其實也不差
好讚! 請問輕量化鋁圈後您有感到路感上的差異嗎?
vaisteve wrote:
好讚! 請問輕量化鋁...(恕刪)


現在說的都是卡鉗還沒安裝時的感受

起步很明顯變輕快再加速靈敏,放油門滑行更遠

市區油耗好一點點,懸吊作動反應較直接不拖泥帶水

操控部份也有變好
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