
學生時期的我時常翻閱書店裡的汽車雜誌,看著英姿颯爽的前輩們,在夏日裡的大晴天試駕帥氣的敞篷車,心裡好不羨慕,想著將來一定也要入手一輛敞篷車來過過癮。入行之後,懷抱「敞篷夢」的我每每試駕敞篷車,心情總是格外雀躍,卻也因此認清了不少現實。這其中最顛覆我認知的就是,夏天根本不適合開篷,秋冬才是!於是趁著歲末之際,我們向台灣馬自達借了一輛MX-5 RF,與各位一同迎接螃蟹季、溫泉季還有開篷季的到來!

自「開車遊四方」單元於2020年開跑至今,從最艱難的疫情期間一路走到現在已有五年之久。在這23個篇章裡,我們走過台灣大大小小的城鎮,甚至還遠赴離島澎湖,將寶島之美躍然紙上,帶大家神遊領略各地風采。儘管在國門大開、機票下殺促銷的效應下,現在的國旅未必是大眾出遊的首選。但我想應該也有不少人像我一樣,單純只是週末想換個地方放鬆身心,不想大費周章地處理機票、出入境或安排行軍式的行程,那也許接下來這趟旅程會合你心意。

首先揭曉這次選定的目的地,是北部人應該都不陌生的新北金山。為什麼呢?實不相瞞,主要其實不是因為這個地方有什麼特別吸引我的景點,而是全球知名的洲際酒店集團,在台灣開設的旗下第三家飯店「新北北海溫泉洲際酒店(InterContinental New Taipei Hot Spring)」,就設址在依山傍水的金山區,於近期正式開幕,正好趕上北部逐漸轉冷的季節。因此這趟旅程就成了以泡溫泉為主兼開箱全新洲際酒店的兩天一夜金山遊!

搞定了交通工具,也決定好住宿地點,剩下行程的重點當然就是要如何「填飽肚子」。既是往金山一帶出發,第一站我們選定到路途中會經過的萬里龜吼漁港覓食。喜歡吃海鮮的饕客們肯定都曉得,每年9~12月正是「萬里蟹」的盛大產季,時節一到便會吸引大批旅客前來大啖螃蟹。我個人不算特別喜愛螃蟹,反而是對大家特別慕名而來感到好奇,因此就跟著踏上這趟「朝蟹之旅」。可惜我們出發當日天公不作美,離開台北市區沿著高速公路一路向北開始飄起小雨,暫時還享受不到秋冬開篷的爽快。

跟著導航指引來到龜吼漁港,之前耳聞每年螃蟹季時,這裡週末假日便會擠得水洩不通,所以我們已做好心理準備並提早出發,不到11點就抵達靠近翡翠灣這一側的大停車場。或許是因為時間還太早且天氣不太好的關係,停車場裡也就小貓兩三隻,還能順利停到「海景第一排」的車位。

如果你在Google地圖裡的龜吼漁港附近搜尋海鮮餐廳,選項大概會超過十家以上,且評價都不差,第一時間很容易陷入選擇障礙
。最終挑中照片裡的「珍如意海鮮餐廳二嫂店」,不只是因為它在地圖上的評價有4.6顆星,坐落在海灣旁更是擁有其他海鮮餐廳沒有的景致。二樓的珍鼎豐海鮮景觀餐廳據了解前身也是珍如意海鮮餐廳的一份子(大哥店),與一樓共享同一面海景,評價也有4.3顆星;不曉得有沒有兩家餐廳都吃過的網友可以分享一下差異呢
?
如同大多數的海鮮餐廳,一進珍如意的門口就會看到「食材」們堆疊在活水槽裡,種類非常豐富,當然也少不了花蟹、三點蟹及石蟳等萬里蟹的主角們,上頭還有基本的菜單和價目。經店員安排好座位之後就可以再出來點餐,活水槽的對面就是忙碌的半開放式廚房。

當初就是在評論裡看到這一大片正對海岸線的落地窗景才會選擇珍如意,即便當日天候不佳也滿有氣氛的,若是好天氣的話肯定更引人入勝;喜歡親近戶外的客人們也有室外座位可選。

還是把重點放回餐點上吧!這次一共點了五道菜,分別是炒麵、炒菠菜、魩仔魚煎蛋、清蒸午仔魚和還有本桌的重量級主角-清蒸沙母。對,你沒看錯,我們點的不是三種萬里蟹之一,而是體型更"大扮"的母蟹。之所以沒有點到萬里蟹,是因為當我們還在猶豫不決時,聽著店家的分析及建議後就決定改「直上」沙母,好在送上來的份量也真沒有讓人失望啊!
- 清蒸沙母-1

- 清蒸沙母-2

印象中這應該是我第一次吃這麼有份量的螃蟹,畢竟每每要拆解一隻螃蟹都得耗費一番工夫,所得到的「內容物」又未必與所做的努力成正比......。然而,一撥開眼前沙母厚重的蟹殼,目光立刻被厚實的橘紅色蟹黃吸引,與土黃色的肝胰臟交融油光閃爍,令人眼睛為之一亮!入口後的蟹黃帶有綿密的顆粒感並散發香氣,鮮甜滋味在嘴裡遊蕩,母蟹最豐沛的精華莫過於此。另外,蟹身及蟹腳也都還藏有飽滿的蟹肉,讓拆解過程充滿驚喜,肉質更是鮮美細緻,吃起來好不過癮,總算體會到吃螃蟹的樂趣!至於一旁的配角們,個個也都有水準以上的表現,特別是僅以簡單調味的清蒸午仔魚,保留魚肉本身的清甜,肉質細緻滑嫩且刺少肉多,也很推薦給各位。

在珍如意大快朵頤之後,不妨可以到龜吼漁港旁的龜吼漁夫市集走走逛逛。這裡經新北市政府斥資改建後於今年重新開放,每到假日人潮同樣絡繹不絕。像我們當日吃完「早午餐」後剛好來到正中午時刻,市集外的小停車場早已擠得水洩不通,可見龜吼漁港的名聲和魅力。
- 市集一樓

- 市集二樓

市集一樓設有數十家生鮮攤位,萬里蟹、龍蝦、鮑魚、鮮蝦、貝類等各式漁獲琳瑯滿目任君挑選,絕對是海鮮控的必經之地。上到二樓也有眾多店家可代客料理或現點海鮮料理,並可在挑高明亮的用餐區裡享用。不過如果你不想在照片裡的茫茫人海中等待空位,建議還是避開用餐時段早點來吧!

沿著步道走回停車處,方才空蕩蕩的大停車場已停了快八成滿。雖然離漁港和市集走路大概要十分鐘,但還是滿建議大家可以把車停這散步過去,就不用開進漁港塞車,且目前還是免停車費哦!
- 開篷-1

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- 開篷-3

- 開篷-4

- 開篷-5

眼見天氣暫時好轉不再下雨,自然不能錯過開篷的好機會。MX-5 RF的硬頂結構小巧,收折相當迅速,約莫13秒就能變身完成,和許多電動軟篷不相上下。除此之外,相比身價破千萬的911 Targa還得「停下來」操作,MX-5 RF的這套硬頂敞篷在時速10km/h以內都可以作動,多多少少享有一分彈性。

雖然不是陽光普照的大晴天,我自己其實更喜歡在陰天無雨的日子開篷。因為就算是秋冬季節的太陽直射座艙,長時間曝曬下來還是滿容易發熱跟曬黑。相較之下,陰天開篷就沒有這種困擾,更能享受涼風吹拂的舒適與暢快,這也是為什麼我們會說秋冬才是真正的敞篷季!另一方面,我們都知道MX-5 RF的定位及調性都比軟篷版本要來「溫和」一些,尤其是「自排限定」的設定讓操駕門檻親民許多,作為日常通勤的代步車毫無不妥,奔馳在海岸線旁更是輕鬆愜意,很有駕駛GT跑車的氛圍。

引擎蓋底下的2.0升自然進氣引擎不疾不徐地驅動著車身,伴隨著低沉渾厚的運轉聲浪傳入車內,偶爾想熱血一下就試著把檔位切入手排模式拉轉至斷油,男人的快樂有時就是這麼簡單!184hp/20.9kgm的最大輸出未必能給予太多激情演出,應付巡航倒是從容不迫;而這份從容更是體現在整輛車的駕馭感受。它的換檔邏輯沒有很激進,轉向手感也非最俐落,甚至懸吊調校也稱不上硬派,但這一切特質組合起來卻能帶來高度協調且活潑的動態回饋,輕易就能讓手握方向盤的你從中嚐到樂趣,臉上始終掛著微笑。

一路沿濱海公路往金山方向前行,接著要帶各位前往位在山中秘境的咖啡廳吃個下午茶。原本無雨的天空在轉往陽金公路上山時又漸漸飄起了小雨,索性放慢車速靠邊趕緊關篷為妙。

第二站是在社群軟體上小有名氣的「金山 猿 咖啡」,會說它位在山中秘境是因為這家咖啡廳是隱身在陽金公路半山腰的一塊別墅區裡,抵達前還須經過警衛室閘門換證才能進入,添了幾分神秘感。

在這佔地偌大的別墅區裡抱持著半信半疑的心情,我們終於找到位在巷子底的咖啡廳。開車來的朋友們除了可以像我們一樣靠路邊停之外,店家門口的正對面也有一整塊空地方便停車。
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猿咖啡的門面非常低調,但推開店門入內後卻別有洞天。首先映入眼簾的是一整片綠意盎然的窗景,搭配室內楓樹造景及特別選用的木質調擺設,呈現舒適放鬆的情調。穿越室內用餐空間後來到戶外座位區,周圍被群山包圍,景色相當優美;天氣好時若能在戶外享用咖啡、甜點,想必更加心曠神怡。撇除這兩區之外,店家也提供包廂服務,所以不管是一人獨旅、兩人約會或多人歡聚都很合適。

因為有提前預約,我們很幸運地被安排在靠窗位,也是社群媒體上最多人拍網美照的位子。餐點部分,猿咖啡不只供應手沖/義式咖啡及各式茶類品項,甜點、鹹食也一應俱全,像我們點的奶油楓糖可朗芙鬆餅帶有十足奶香,外酥內軟的口感相當獨特,與周圍的水果配料一起吃下去層次更是豐富。觀察其他桌的客人點的港點跟蓋飯賣相也都很不錯,有來光臨的網友們再分享一下好不好吃啦!記得要先跟店家訂位哦,不然大老遠上山跑來一趟沒位的話就掃興了。

離開猿咖啡後再次回到金山,終於等到這趟旅程的重頭戲(因為下午四點才能入住
)!新北北海溫泉洲際酒店是北海岸首間國際品牌豪華溫泉酒店,絕佳的地理位置一口氣收納山海景色。酒店外牆以天然石材打造融入自然風景,並由一整排高聳的落羽松環繞,與位處市中心鬧區的台中、高雄洲際酒店相比份外低調,有著截然不同的寂靜感,也帶出新北北海洲際酒店以靜謐、療癒為核心的度假色彩。
入住前先開往地下停車場,動線規劃還算清楚,且停車格數量眾多,也有裝設不少充電樁。也因為是頂級飯店,停車場不乏名車停駐,但我最欣賞的是這位開著敞篷Range Rover Evoque的車主,就這樣大喇喇地不關篷把愛車丟著,有夠帥氣!

一進到接待大廳,熟悉的「洲際味」隨氣流襲來,那正是專屬於洲際酒店的獨特香氛味道;住慣洲際酒店的常客們肯定會有回到「家」的親切感。大廳內溫暖的木質調裝潢正好平衡了外頭陰涼的氣溫,結合四周大面積落地窗與極致挑高的天花板,讓旅人身心獲得舒展,瞬間進入度假模式。
- 作品-1

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- 作品-3

- 作品-4

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從大廳移動腳步至房間的路途中,不難注意到酒店裡的各個角落皆佈滿藝術裝置,彷彿置身美術館。這是新北北海溫泉洲際酒店特別與多位在地藝術家合作,作品多以抽象或具象的方式描繪北海岸的「海潮」意象,與大量使用的天然石材裝潢相互交融,不僅完美詮釋金山、萬里一帶特有的自然景觀,更能彰顯酒店獨一無二的文化風情。

既然聊到藝術裝置,那就不得不介紹新北北海溫泉洲際酒店的「鎮店之寶」-朱銘《太極系列:單鞭下勢》。如果你在抵達酒店時於車道迴廊下車,率先迎接你的便會是戶外景觀區域裡的這座巨大雕塑。「單鞭下勢」是太極拳法中一個極具動態感的招式,藝術家朱銘捕捉了人物重心下沉,一腿屈曲、一腿向外延展的當下,體現能量的流動與平衡,也成為酒店最具代表性的藝術品。

緊接著就要帶大家開箱房間啦!新北北海溫泉洲際酒店的主館與別館共有211間客房,並規劃豪華房、單臥套房、映岫套房及總統套房四種房型可選。這次入住的是最基本的豪華房(一泊一食),從拿到「木質」房卡的那一刻開始就已讓人期待不已!
- 豪華房-1

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- 豪華房-5

打開房門,眼前豪華房的配置超乎預期,光是15坪起跳的房間大小就勝過台中/高雄洲際酒店的基本房型,內部寬敞無虞。新北北海溫泉洲際酒店更主打每間客房都有專屬的私人湯池、雙洗手台及景觀陽台。湯池泉水採用金山著名的氯化物硫酸鹽泉,具有保濕滋潤及提升肌膚彈性之功效,不用出房門就能享受最私密療癒的放鬆時光,洗去一身的疲憊的同時還能欣賞窗外壯闊的山景。

來自瑞典的BYREDO香氛沐浴備品是洲際酒店的標準配備,未見Dyson吹風機倒是有些遺憾。不過先不管這些了,趁晚餐前還有點時間就先放水開「泡」吧!
- 開飲機

- 冰箱

- 茶點

適時補充水分是泡溫泉的重要環節之一,房內吧檯貼心地標配冷熱開飲機,喝水輕鬆自如,泡熱茶或使用膠囊咖啡機也很方便;冰箱內還附有罐裝飲料及氣泡水。

享受完舒暢的第一泡之後,差不多也要再度進食了。離開房間前才注意到牆上也有描繪自然景觀的版畫作品,與大廳及走廊的各式藝術裝置相互呼應,細節佈置非常講究。

由於中午已經吃過海鮮大餐,晚餐的選擇聽從在地朋友的推薦,來到位在小巷裡的小店「食伍巷」。店名正是以地址中的"15巷"為命名,在Google地圖上獲得高達4.8顆星的高評價。

店內空間不算大卻顯得溫馨,很有家庭式餐廳的氣氛。在傍晚過後的用餐時間高朋滿座,我們還稍微等了一下才有位子,人氣比想像中還高。食伍巷的菜單以南洋風味的定食及鍋物為主打,也有日式或台式風味等選擇,品項豐富且價格實在;定食套餐皆附白飯、小菜及飲料。

對我來說,入冬就是要吃鍋!點了菜單上有「
」的濃白蒜頭雞腿鍋,光是湯頭就令人為之驚艷,乳白色澤質地醇厚,將蒜頭及雞骨經長時間燉煮的精華全部吸收,濃郁香氣撲鼻而來。整體味道溫潤不刺激,喝下肚後一股暖意緩緩從胃部升起,驅除了方才於戶外行走時的寒氣,成了夜裡溫暖的慰藉。極其入味的鮮嫩雞腿肉,只需輕撥便骨肉分離,一口咬下滿口蒜香,肉質細緻軟嫩、不乾不柴,完全展現店家深厚的功夫啊!
另一道秘製醬烤雞腿定食表現同樣精采,烤至微焦的雞腿表皮泛著誘人的醬汁光澤,內部包裹著厚實而飽滿的雞腿肉,一送上來就讓人食指大動。隨即夾起其中一塊送入口中,清脆的外皮帶有迷人的醬甜感,連同軟嫩多汁的雞肉使鹹甜交織的味道在嘴裡迸發,實在滿足,更為整日行程畫下完美的句點。待會兒消化完畢後就可以準備泡湯休息啦!
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隔天起了個大早,至酒店一樓的「嶼 SHIMA」全日餐廳享用Buffet。餐廳裝潢延續溫暖明亮的配置,兩側皆有一整排大面積落地窗可欣賞景緻,且座位安排寬敞不擁擠,還可選擇在戶外池畔旁用餐。順帶一提,造型別緻的燈飾設計靈感源自於傳統漁船捕小卷的「集魚燈」,巧妙地將漁村意象融入室內,再一次突顯新北北海溫泉洲際酒店的人文風貌。
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嶼 SHIMA的早餐品項在頂級飯店中算是數一數二的豐富,中、西式料理應有盡有,現煮攤位更有新鮮的「現燙海鮮」,一早就能吃到鮮蝦、鮑魚、小卷及淡菜等好料,將大海裡的鮮甜直接搬上桌。除此之外,甜點區備有來自「金山芋圓王」的超大芋圓也是一大亮點,還可搭配同是金山在地的山水仙草布丁一同享用。
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- 泳池-3

- 健身房-1

- 健身房-2

之所以起了個大早,為的就是要把握時間跟各位介紹酒店裡為數眾多的體驗設施,多半都集中在別館內。高樓層部分設有四季恆溫的無邊際泳池,可遠眺大屯山景,也有孩童專屬的兒童池及迷你滑水道。24小時開放的健身房器材設備都相當齊全,運動健身的當下也有高樓風景相伴。
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即使每個房間都有專屬的私人湯池,別館裡仍設置了效仿日式湯屋的「大眾湯」,分別是八樓的女湯「望雲」及九樓的男湯「望谷」。單層空間達140坪,內部劃分室內溫泉池及半戶外浴池,還設有水療、蒸氣室及烤箱等設施。此外,這裡還特別選用不同於客房的Aesop護膚品及Dyson吹風機!只不過要注意的是,目前大眾湯的開放時段是早上9:00~12:00及下午14:00~19:00,非連住兩晚的旅客得好好把握時間來體驗了。(大眾湯內部不開放拍照,圖片取自新北北海溫泉洲際酒店官方臉書。)

泡完大眾湯後,每位賓客皆可獲得鮮奶一瓶及由「春一枝」出品的水果冰棒一支,於舒緩身心後降溫清爽一下。
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專為親子打造的「北海小行家」絕對是孩子們的遊樂天堂,內建遊戲機、溜滑梯、攀岩牆還有兒童電動車可玩,一家大小在此都能共度歡樂時光。

最後是浪漫莊嚴的「泉曦教堂」,挑高十米的弧形拱頂結合米白色的室內色調,搭配從觀景窗灑落的自然光(請自行在腦中移除那礙眼的投影幕),營造神聖而靜謐的氛圍。教堂外還有專屬延伸的景觀露臺,並設有多間宴會廳,婚宴、派對或私人聚會都能量身打造。
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除了公共設施外,酒店本身的佔地面積之大,環繞周圍的步道隨處可見精心養護的植栽造景,非常適合在秋冬暖陽的照耀下漫步其中,與外界喧囂保持距離。
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- 老街-3

旅程在退房後來到尾聲,建議大家不急著離開的話,可以到熱鬧的金山老街逛逛走走,品嘗更多在地小吃及美食。
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- 鴨肉-3

一提到金山老街的美食,最出名的莫過於位在廣安宮前的「金包里鴨肉」。其獨特之處在於獨步全台的「端菜文化」,沒有特定的點菜單,饕客們站在廟口的廚房外等出菜,想吃就直接端走,再到數公尺外的座位區享用,形成遊客端菜穿梭於老街裡的奇特景象。不過因為之前我們都已嘗鮮過,加上早餐吃得豐盛,就沒有加入排隊等菜的行列。沒有體驗過的朋友倒是滿推薦可以來試試,鴨肉、炒麵及熱炒都有一定水準。

趁著放晴的好天氣,我們再度來到海邊幫這次的旅伴補拍帥氣的沙龍照。試駕車選用少見於Mazda車系的星燦藍塗裝,光線照射之下呈現深邃光澤,和背景裡的藍天與大海相互襯托,非常好看。

MX-5 RF在2023年底小改款時換上全新造型的LED頭尾燈組,國內引進的所有車型都標配進階型智慧頭燈(ALH),具有自動遠光燈遮蔽及行人標記等實用功能。

撇除頂篷型式的差異外,新年式MX-5 RF與軟篷車型的區隔更加明顯,不只將車外後視鏡由爍黑烤漆改為與車身同色,足下的17吋鋁圈也採雙色切削,風格更趨都會感。

MX-5車系的內裝架構極簡而傳統,在這個科技掛帥的世代裡或許早已不吸睛,卻很合我們這些老司機的胃口。專屬於RF車型的荒漠棕內裝色是我個人的最愛,底色遍布於門板、中控台及整個中央鞍座,與車身的星燦藍也很搭調,開篷後更有畫龍點睛的效果。

以轉速錶為中心的三環錶在全數位儀錶當道的時代更顯特色鮮明,左側的全彩資訊幕可顯示平均油耗、剩餘里程、油量及水溫等基本訊息;開關篷時也會有相對應的動畫。

8.8吋寬螢幕是內裝小改款後最大的升級,內建的多媒體系統也一併迎來更新,但Apple CarPlay/Android Auto仍採有線連結,且螢幕也未有觸控功能。

加入進階型智慧頭燈(ALH)之餘,MX-5 RF也標配智慧前行煞車輔助系統(SBS)、二次碰撞迴避系統、盲點偵測系統(BSM)、後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)及倒車顯影系統等基本的駕駛輔助項目;附Track Mode賽道模式的動態穩定系統(DSC)及非對稱式限滑差速器則僅限軟篷車型獨享。

座椅採Nappa真皮材質包覆,附有多向手動調整,頭枕內還有Bose環繞音響系統的揚聲器直接放送。追求競技感的準車主們也可考慮選配Recaro跑車座椅,但就得放棄亮眼的荒漠棕內裝囉!

不少國人對加熱座椅棄如敝屣,但對於敞篷車車主而言,這項功能可說是秋冬開篷時暖身又暖心的得力助手!下方的USB-C充電孔也是小改款後更新的配備之一。

我自己很佩服馬自達工程團隊的一點是,他們不僅設法在MX-5 RF短小的車身裡塞入折疊硬頂機構,還同時保留了絕大部分的行李廂容積,127公升只比軟篷車型減少3公升,照樣放得下一只20吋登機箱,還有餘裕擺放後背包、伴手禮及外套等物品,應付兩人週末出遊已綽綽有餘。

結束兩天一夜的金山遊,好好當了一個週末的敞篷車偽車主,寫稿時不禁又懷念起開篷上空的自由與風吹髮梢的暢快。很多人在購入敞篷車前都會先對實用性打問號,藉由這趟旅程,正好驗證MX-5 RF其實已能滿足日常代步及假日出遊的需求,又不犧牲開敞篷車該有的帥勁及樂趣。事實上,當你打開敞篷、奔馳於北海岸的蔚藍之中,所有關於實不實用的問題都會自動拋諸腦後。在如此純粹的快樂消逝於純電世代來臨前,你真的不想讓自己任性一回嗎?
▋回文抽獎活動
活動規則:看完本篇文章後,回覆文章留下 對本篇MX-5 RF的看法 以及 推薦一家金山必吃美食,就符合抽獎資格喔!但複製貼上別人的回覆內容,會直接喪失抽獎資格,請務必發表自己的看法。獎品為汽車品牌聯名運動袋,共1個名額並採隨機寄出方式。
抽獎回文活動截止時間至2025年12月25日中午12:00止,之後會於12月下旬擇日抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請把握時機參加!




▍Mazda MX-5 RF 規格諸元表
引擎型式:直列四缸DOHC 16V排氣量:1,998c.c.
最大馬力:184hp/7,000rpm
最大扭力:20.9kgm/4,000rpm
驅動方式:後輪驅動
變速箱型式:六速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:雙A臂
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:205/45R17
車身尺寸:3,915mm x 1,735mm x 1,235mm
軸距:2,310mm
車重:1,137公斤
國內售價:159萬元








讓駕駛感受到更多的開車的樂趣~~














































































