如題:新車CX30(2024/12/27領牌)才跑3500公里上禮拜六才剛保養完今天看車發現引擎亮燈請問我可以認定這是一台有問題的車嗎?有新車5000內在亮引擎的嗎?馬自達的品質哪時候變成這樣?站在消費者的角度我該如何捍衛自己喔的權益?有意願入手的買家真的要多考慮!!P.S馬自達技師不夠就不要讓這麼多客人預約上述的保養項目前前後後共花了3小時消費者的時間不是時間啊???訂單多品質也要顧啊!!!!更新:為第一排氣缸燃燒系統油量過多所以這是一台新車會出現的現象嗎?
當初為何買車?近7個月只跑3500公里?您有回原廠讀取故障碼了嗎?知道故障原因嗎?一個燈亮、原廠還未處理,就上來公審,這樣妥當嗎?看您這里程數、7個月基本可以判斷是低電壓造成電腦誤判。做任何事情之前建議腦袋好好想想,不要一開嘴就跟人爭輸贏,沒人會讓著你、慣著你的。
kkwang174 wrote:如題:新車CX30(2024/12/27領牌)才跑3500公里上禮拜六才剛保養完今天看車發現引擎亮燈請問我可以認定這是一台有問題的車嗎?有新車5000內在亮引擎的嗎?馬自達的品質哪時候變成這樣?站在消費者的角度我該如何捍衛自己喔的權益?有意願入手的買家真的要多考慮!!P.S馬自達技師不夠就不要讓這麼多客人預約上述的保養項目前前後後共花了3小時消費者的時間不是時間啊???訂單多品質也要顧啊!!!! 所以插過電腦嗎?知道故障的原因是什麼嗎?如果不知道故障的原因連討論的必要性都沒有
不爽可以理解所以是亮燈昧爽查不到原因還是車已經動不了?或是有什麼異常?不是你不能噴只是使用上有遇到什麼困難好歹寫清楚一點不然是要網友讚什麼聲......引擎亮燈不代表一定是發動機問題我以前他牌也亮過啊車也是還可以開檢查結果跟發動機沒關係所以要讚聲可以好歹文章........
保養就是照著里程數去更換該更換的東西為什麼剛保養完不能亮燈?這就好比你剛去做基礎的健康檢查完沒多久檢查出身體有其他的問題(不好意思~這比喻比較不好)再來會不會亮燈也不見得跟里程數有關係你去買電子產品假設給你保固三年,你可以因為三年內只因為用了一次就不允許他有故障嗎?講一句笑話買到鏽鏽家族的車,剛牽車就遇到一個禮拜豪大雨,然後天氣放晴了卻發現有生鏽不能生鏽嗎說真的,歐系車沒再跟你管里程數隨時都有可能吃機油,什麼都要用低里程觀點去看大概沒有車可以買了吧
kkwang174 wrote:為第一排氣缸燃燒系統油量過多所以這是一台新車會出現的現象嗎? 第一缸噴油過多,所以車廠的解決方式是?有無檢測/清潔噴油嘴?必要時或許要做更換一般而言噴油系統不容易壞(柴油車例外)尤其是日系車, 壽命都蠻長的此外,有問題,一律建議先回廠檢修再說問題有大有小, 有時可能只是電腦誤判你的PO文會被很多人垢病的原因就在這裡如果原廠不處理, 你再上來公審, 大家就會挺你