車款 CX-60 33T AWD Exclusive Sport1.頭燈轉在Auto…但這幾天行駛高速公路發現,進隧道頭燈沒有自動開啟、下大雨時頭燈也沒有開啟。怕被科技執法或檢舉,只能手動開啟頭燈設定頭燈靈敏高也沒有用⋯⋯有回原廠檢測無下文…業務冷回:你知道有這問題,自己手動開燈啊 買車後態度轉變之快2.雨刷會打到A柱,有插電腦調整設定…還是會打到服務廠說我玻璃鍍膜…但我根本沒鍍膜只能自己去換雨刷試看看,原廠不處理3.有車友反應開到高山上,會亮引擎故障對這台車其實是滿意的,但希望原廠重視車主遇到的問題
1.日系車好像比較不一定會雨刷跟頭燈連動?至於進隧道不會自動開啟頭燈,我知道高公局為了減少進隧道的明暗差,把隧道入口的路燈開到最到最亮,我的車的自動頭燈也是不作動,要入隧道後一點距離才會自動點亮。所以,只能手動一下了。2.這真的有扯,這跟用什麼雨刷皮跟玻璃有無鍍模無關吧?雨刷底部的螺絲鬆了還是角度調整不對吧?3.好像有在FB社群上看過,渦輪車應該比較不會有高山症問題?
頭燈我目前是正常,但還沒試過超高亮度的隧道,只是過短短的火車路地下道也會亮,亮個2秒一過就熄了一大早或傍晚,路上的車都開燈了,也是會跟著亮,下地下室也是會馬上亮,並沒有三寶的感覺。開關是有亮度量化電阻值來感應的,也可能感應器壞了雨刷會跳,跳一跳就會偶爾甩到A柱,換了PIAA矽膠條就不會跳,不會跳就不會甩到A柱了,目前我是這樣解決有車友是說回原廠可以插電腦調整(聽說很多德國車也是必跳只是不會甩到A柱)