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《台南Mazda的CX-60 3.3T試乘經驗》

今年4月初跟家人一起在挑選家裡的新車,我們的目標是CX-60 3.3T跟NX450H+,因為家人本身很喜歡Mazda所以就來試乘看看CX-60 3.3T了!

在Mazda官網預約試乘後很快就接到業務劉小姐的來電通知試乘的詳細資料,跟她確認資訊後就約當天試乘見!

當天抵達之前就收到劉小姐的Line,通知我們可以提早抵達以及告知要如何順利的把車開進停車場(台南永康展間的位置是真的有點難找),停車時就馬上看到劉小姐在門口迎接我們,在門口寒暄了幾句後就進入展間討論今天的試駕路線跟注意事項,過程中劉小姐非常細心的講解所有內容,這讓我跟我家人感到非常驚喜,真的有種賓至如歸的感覺(會這樣說也是因為看另外一家的時候感受很差,業務愛理不理的,試乘的時候也完全沒有要好好的介紹車子的特性,感覺我們要不要買都無所謂)。

講解完路線以及提醒事項後我們就等劉小姐把車開到門口,上車前劉小姐很詳細的介紹了外觀,然後就幫我們開門,並提醒要小心頭部(這點超貼心超加分),坐進車內後就開始介紹硬體設備,她非常詳細的介紹每個以後一定會使用以及可能會遇到疑問的功能(我跟家人都超讚嘆她的介紹能力,這真的沒有業配或浮誇),介紹完後就由劉小姐先駕駛一段路程抵達起始點換我接手駕駛。

坐上駕駛座後劉小姐就講解要如何調整方向盤以及座位到最佳駕駛姿勢(這超級詳細超級實用),每個環節都讓我覺得這應該才是業務該有的服務態度吧(某牌的真的請加油),上路後就試了蠻多自己預先規劃的功能,劉小姐也很仔細的講解跟車系統、安全防護功能以及車室隔音效果,我們總共行駛了2次,過程中也聊了蠻多這台車的特性以及不足的地方,她也很驚訝我怎麼研究得這麼徹底,回到展間後就跟劉小姐聊聊我們目前在考慮的車款,也稍微比對了兩邊的優缺點,她也希望如果可以的話非常期待我們可以給Mazda一個機會,這次試駕體驗非常開心的劃下句點。

我很老實的說今天試駕完CX-60 3.3T後還是覺得NX450H+開起來順暢不少,畢竟油車跟油電車本來就會有蠻明顯的不同,油電車的動力比較隨傳隨到,而CX-60 3.3T的起步到中高速的期間會一直有一種很野小的感覺(大家去試試看就知道了),頓挫感很大,會有種力量不停流失又湧現的感覺。其餘的部分我覺得表現已經非常好了,例如:在高速行駛中的路感很好、隔音很好、過彎穩定性很高、主被動安全很完整。

唯三會讓我們列入考量的點是:
1. 48V輕油電的電池保固(只有3年10萬)
2. 引擎的頓挫感
3. 那塊號稱12.3吋的無觸控螢幕(比例很奇葩又不能觸控,縮放地圖的時候會很想捶爛)

經過無數次的討論以及研究後我們還是選擇了NX450H+,但這次的Mazda試乘經驗真的讓我跟家人非常的滿意,萬分感謝劉小姐的服務!!!
2024-05-03 8:07 發佈
看完...

總覺得, 一開始就不要浪費人家的時間....

但試車...又是消費者的權益...

adrian19860625

看跟實際體驗一樣的話都可以看一看就知道 那車廠就不用推出試乘服務了 動一下 可以嗎? 雖然感覺你可能是圈內人 但請中立留言 感謝

2024-05-03 20:11
jasonsu800916

做業務就是做口碑啊 有時候試乘如果體驗好 說不定會改變想法 這次不買 下次換車也會想到 試乘又不是要浪費多少時間

2024-05-05 14:09
apqp wrote:
看完...總覺得, ...(恕刪)

又不是一開始就沒打算要買還跑去試,何來浪費人家時間。
還是說去試了就一定要買?
illy_chang
illy_chang 樓主

對啊……車子不都要試完再做決定嗎😢

2024-05-03 11:04
cx60 3.3t 定價171萬
nx450h+豪華版 237.5萬
這是要比什麼?
真要比也是和nx200菁英版對比價錢也是171萬
illy_chang
illy_chang 樓主

因為本來就是預計要看這兩款,駕駛感受是主要考量,價錢是第二考量!

2024-05-03 11:07
iamhenry

237萬的車比171萬的車好不是理所當然嗎?重點是比較基準不同,若預算是237萬您應該是和價格相近的車款比較,這樣才能挑選到適合的車款

2024-05-03 13:59
illy_chang wrote:
我很老實的說今天試駕完CX-60 3.3T後還是覺得NX450H+開起來順暢不少,畢竟油車跟油電車本來就會有蠻明顯的不同,油電車的動力比較隨傳隨到,而CX-60 3.3T的起步到中高速的期間會一直有一種很野小的感覺(大家去試試看就知道了),頓挫感很大,會有種力量不停流失又湧現的感覺。其餘的部分我覺得表現已經非常好了,例如:在高速行駛中的路感很好、隔音很好、過彎穩定性很高、主被動安全很完整。...(恕刪)


那個順暢度跟是不是油電車無關...跟變速箱才有關~
頓挫是變速箱換檔時檔位接合造成的現象...
傳統AT跟DCT沒人敢保證換檔絕不會有頓挫...
而且每個人的感受度不同~
要無感你只適合開NX450h這種CVT的車子...結案...

話說~NX450h+...237.5萬...跟CX60 3.3T差了60多萬...
CX60竟然會放在一起比?
嫌馬車保固短...多花60多萬選NX450h+果真超值得~
KOJIMALUNG

48V的價格一次好幾萬,NX450h+ 電池保固8年,正常來說這台車開到8年也換車了,48V目前妥善率不算好只能說是普通,目前雙B的48V保固內掛的案例也有,馬的48V才剛用不確定品質

2024-05-03 16:26
Kamitsuki

CX60馬廠目前原廠優惠是直接給5年保...就看你對這車有沒有愛了,有愛就算是3年保你也是衝了...沒愛的話,幾年保都是浮雲

2024-05-03 17:24
難怪L牌業務愛理不理

然後你拿AT跟CVT相比起步順暢度....是不是誤會什麼了XD
illy_chang
illy_chang 樓主

我個人的感受是因為450H+這個車型因為候車期已經過了夏季業績競賽,所以幾乎沒有業績可言,也因此可能業務就對我興致缺缺,但我覺得感受真的很不好,難道要我買NX200他才要熱情的接待我嗎?

2024-05-03 11:19
KOJIMALUNG

NX450H+ 進比較少,業務賣你這一台還寧可多賣幾台NX200,人家要拚的是掛牌交車業績,NX450H+客群也少業務自然覺得可能會取消的機會比較大

2024-05-03 16:21
有這個經濟能力
牌價200萬正負30-50
這兩台價位去選看起來很合理啊

試過後更清楚自己要什麼
才不會買了這台還想東想西
高雄黃小菲

就消費觀點不同,V兄您就是200地板起跳。有的人是抓200去找附近區間的車。但是用170的基準去看就會覺得240在不同等級。AT/CVT樓主也試出他要的差異了,花錢買自己要的沒啥問題

2024-05-03 14:15
KOJIMALUNG

我有200萬的預算還是買TOYOTA,因為我多的錢可以之後換車當第二筆預算或是做其他用途,單純樓主消費觀點不同

2024-05-03 16:22
illy_chang wrote:
一直有一種很野小的感覺(大家去試試看就知道了),頓挫感很大,會有種力量不停流失又湧現的感覺


動力被閹割的關係吧......
阿斗風

馬自達的柴油沒人敢買了吧

2024-05-03 13:36
Less-is-More

跟動力閹割哪有關係?AT變速箱或多或少低速都會有頓挫感,另外柴油在歐美及日本還是大宗...是到熱帶國家才比較多水土不服的問題

2024-05-03 18:07
哈哈哈 果然⋯⋯
對cx90也不看好  

有自信很好
自信過了頭  那就是13
illy_chang
illy_chang 樓主

我覺得若有PHEV跟柴油版的進來一定會買得更好

2024-05-03 11:52
illy_chang wrote:
今年4月初跟家人一起...(恕刪)


這是寫來跟劉小姐道歉的嗎
illy_chang
illy_chang 樓主

是大力的推薦她!她真的是一位超級認真的業務

2024-05-03 14:19
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