剛從新聞上得知，有點尷尬。可能要新增3.0升引擎動力，這樣台灣接受度會大增吧？
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屆時車價又會比e-Skyactiv-G 3.3貴吧, 一來一回跟"在台稅金"相比應該也沒多少優勢
主要還是針對歐美日市場, 台灣本來就是重LOGO及小眾市場, 有導入已經算有誠意了
CX-60給的配備規格, 還有人在用稅金開炮, 也是腦子打結.
開個十年計算兩百萬內好了, 有什麼六缸後驅平台可以選?
難不成要花兩百多萬買豪華大陸流浪車嗎? 然後整天跟同學一起去上課?
台灣市場，只是意思意思導入而已，沒導入也沒差，畢竟本來就不是日本母廠的獲利來源
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