馬的 超級危險8/14 下午2:30在高速公路上(二高南下樹林段)CX 5起火 冒濃煙當下無任何警示燈亮起停路肩警示燈亮起後不到5秒馬上起火燃燒80%燒毀2015年 2柴 95000公里 三合一召回完成七月剛回原廠保養 (該車都原廠保養)請交通部啟動安全調查整車真是不耐用 煞車真空泵 渦輪發電機單向軸承 煞車分泵咬死一堆問題https://youtube.com/shorts/1ROdAuTF03Ihttps://youtu.be/lehdwQW_6jk
Pizza100 wrote:馬的 超級危險8/14 下午2:30在高速公路上(二高南下樹林段)CX 5起火 冒濃煙當下無任何警示燈亮起停路肩警示燈亮起後不到5秒馬上起火燃燒80%燒毀2015年 2柴 95000公里 三合一召回完成七月剛回原廠保養 (該車都原廠保養)請交通部啟動安全調查整車真是不耐用 煞車真空泵 渦輪發電機單向軸承 煞車分泵咬死一堆問題 怕爆炸不敢放三角架?人應該到護欄外比較安全。真的很誇張。
真的是太扯...我也是該車型柴油車主(2016 4柴 97000km),人生第一步自購車莫名就覺得自己跟這種瑕疵事件莫名的"近",深怕下一個火燒車事故就是自己,也不能保證自己能否像原po有驚無險一家平安,只能多燒點香備個滅火器。召回後全球歷經數不盡的車主驗證召回無效,無奈小市民仍只能被原廠綁架(原廠保養、性能閹割、保養里程限縮->出廠10000里程保養 改為亮燈(通常5~7k就亮燈)並且逼車主簽署同意書),但主管機關漠視、車安中心無能、車商擺爛,車商明擺就打著能拖就拖,拖到所有車主累了...疲憊了...也等不到應有的賠償....反正我逢人必勸 別碰馬自達