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70 萬元有找的馬自達新世代休旅!CX-60 一次推 4 種動力選擇

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70 萬元有找的馬自達新世代休旅!CX-60 一次推 4 種動力選擇

Mazda 新世代的休旅車款,CX-60 今天(6/22)由 Mazda 宣布,6 月 24 日開放日本民眾預訂,動力選擇相當多元,插電式油電、柴油/汽油等共 4 種動力選擇,日本價格從 292 萬 2000 日元(約 66 萬元台幣)起跳。

日本開始預訂的 CX-60,外型上有著高級摩登感,像是一輛高品質的跑車,氣勢滂薄的車頭造型結合優雅感,符合 Mazda 的高貴堅韌感(Noble Toughness)的設計理念。

70 萬元有找的馬自達新世代休旅!CX-60 一次推 4 種動力選擇

70 萬元有找的馬自達新世代休旅!CX-60 一次推 4 種動力選擇

車內則有的寬敞空間感,搭配大型的中控控制台,以追求舒適為主。車內有 12.3 寸數位儀表板與中控顯示螢幕,另外也有 HUD 抬頭顯示器,大尺寸全景天窗、白色氣氛燈都是 CX-60 配備之一。

這次提供 4 種動力,多達 16 種車型選擇,每個車型還有 2WD 與 4WD 的選項。其中搭載 48V 輕油電的柴油 e-SKYACTIV D,9 月就會開始銷售交車,其他動力則要等到 12 月。

這次的 4 種動力,2.5 升汽油引擎加上電動馬達的 e-SKYACTIV PHEV 插電式油電,是這次最亮眼的動力,可以實現純電續航的目標,另一方面還可以感受 2.5 升引擎輸出聲浪,不過目前相關規格還沒宣布。

48V 輕油電的柴油 e-SKYACTIV D 則具備柴油渦輪的 254ps 最大馬力,電動馬達部分則另外提供 16.3ps 最大馬力,WLTC 模式的平均油耗為 21.1km/l。

SKYACTIV-D 3.3 為 231ps 最大馬力,WLTC 模式的平均油耗為 19.8km/l。汽油引擎的 SKYACTIV-G 2.5,則為 188ps 最大馬力,平均油耗 14.2km/l。

CX-60 售價方面,SKYACTIV G 2.5 為入門車型,售價從 299 萬 2000 日圓(約 66 萬元台幣)起,頂級的插電式油電價格則從 539 萬日圓(約 120 萬元台幣)起。


引進台灣加關稅應該不會破兩百萬吧,畢竟有CX9老大哥在那邊
2022-06-22 17:57 發佈
星頭啄木 wrote:
新聞連結Mazda (恕刪)


如果不是引進台灣仍然是70萬的話

應該視為他國事務了...

能引進並確定實際國內售價再說..
197414

有批快篩30元,很便宜的

2022-06-22 18:40
lupo8568

快篩我只買到含運40...

2022-06-22 18:50
可惜似乎又沒引進
喜歡的人只能流口水了
湯唯 wrote:
可惜似乎又沒引進喜歡(恕刪)


柴油動力就算了吧,不適合台灣環境,看看他國事務也爽一爽,或者在日本生活的可以安心買。

看來2.5NA的可以把價格壓在130萬以內就有超L趕BBA內裝,又是後驅。但動力就一般。

PHEV倒是有機會,為了應對咖啡。但是家裡最好有充電樁比較好。

3.3D這次動力調校是在節能不是輸出。應該是利用直六先天的優勢造就漂亮的油耗,動力輸出也很夠用。算是兼具動力油耗了。這動力這油耗還比之前2.2D還優秀,有屌打不少其他2.0D動力的油耗。
星頭啄木 wrote:
新聞連結Mazda (恕刪)


70萬有找...但台灣光是CX-30就不只有70萬了,每次看到這種國外資訊,都不知道該開心還是難過...
jason41908

別忘了它在日本是國產車...

2022-06-23 14:31
這排檔桿有意思,看來變速箱設計有大改。
dinnerxp

是線傳排檔....總算跟上了....妥善率還是最令人擔心

2022-06-23 8:38
Silvia999

8速多片式離合變速箱

2022-06-23 13:36
它它國事務
搬去日本就有70萬有找了

或是支持祖國武統台灣也有香到流口水的便宜車可以買

如果還是買不起就是低端人口的問題了
Moa-莉

贊同[^++^][^++^][^++^] 下等人總意淫著如呵佔便宜而不是提升自身的德行

2022-06-23 19:39
日本70萬車 運進台灣 關稅+貨物稅+營業稅 要110萬起~~這價錢有含運嗎
星頭啄木 wrote:
新聞連結Mazda (恕刪)


前面要標個日本當地售價吧 不然根本騙人
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