乍看之下性能好像有很大的提升，但還是不能改變2.5排氣量在台灣就是票房毒藥的事實
想想最一開始RAV4也有2.5NA的版本，但會選擇汽油版的消費者還是以2.0升的版本為主，去年就將 2.5 升 Adventure 四驅取消了
現在RAV4 2.5剩Hybrid的版本，至少平均油耗有20.1km/l，比CX-5的11.6km/l多了快10公里，一年的油錢算下來差到快18,000塊
而且CX-5 2.5T 售價要130-149萬，比RAV4 2.5 Hybrid貴10萬，四驅版就差了快20萬，怎麼想都是選Hybrid比較划算，就算只是追求品牌優越感或是內裝的質感，差不多的錢直上Lexus NX這種豪華品牌不是更香嗎？
再來說說CX-5這顆2.5T引擎的性能，最大馬力才230匹，隔壁Kuga 才2.0T 就250匹了
之前Car版上就也網友比較兩台的0-100加速，Kuga可以跑到7秒初，CX-5則要到7.5秒後，也沒有比人家快
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644642650.A.AC5.html
另外車機也是很讓人問號，明明國外都已經更新到10.25吋螢幕，台馬這次改款還是只有8吋......
然後最近日本又公布CX-5要大改款的消息
確定不是在幫忙銷舊料件？
總結以上
CX-5 2.5T車價貴、稅金高、油耗表現又差
還配舊版的螢幕，再加上之前品質狀況也不是很好，後勤也跟不上
真的不怕當票房毒藥？
