GOLD888 wrote:好一個引擎保固!Mazda...(恕刪) 我車雨刷噴水不順可以換裝上這噴水引擎嗎?Luxgen U7 已經開快23萬5千~ 2010年車, 已經老了~ 噴水都滴滴答~~啾咪~
要先感謝前人的種樹讓我們後人好過一些但是我自己噴水換引擎是一毛沒花.....在這個時代老實講不只買車,任何東西不做功課被宰其實也很正常買房子你不做功課業務不宰你宰誰....驗屋你不懂又不找專業被建商弄也很正常RAV4會漏水本田會生鏽這應該都不是新聞了合理的檸檬車法案的通過才是正解
這是一篇”退坑文”以及擁有柴馬六快七年的使用心得~~~首先 要感謝台灣馬自達的全體同仁,尤其是姓劉的那個最高主管了吧!感謝你們讓我對於柴油汽車的基本知識與維修經驗有大幅度的成長與提升!再來就是對於消費者至汽車保養廠時應該有的平常心和惡劣態度,在這快七年的時間裏,小弟一共有過三次的人工自動駕駛拖車回廠經驗,然後從後照鏡的失聰到噴油嘴的流口水等等不勝枚舉的大小毛病一堆(當中還包括了數不清次數的招回和招修)和每周一次的自行開引擎蓋檢測是否發燒噴水了的情況,其實最開心的是每每與家人及孩子要出遊時的行前準備(三張信用卡免費拖吊里程再確認),南投清境、台東鹿野、嘉義阿里山等最後都是有驚無險安全回家,那種心情的感受…….小弟我每天用車的需求量很大!工作上下班、跑外務、負責接送小孩上下學全靠牠馬的車,再來 壓垮我退坑的最後一根稻草是牠馬廠的二手車部門,連自己出產的汽車竟然不敢買回,推託之詞竟是里程數超過十萬公里的車牠們二手車部門就不收了……這是甚麼理由啊!總之呢 還是感謝台馬的全體同仁,小弟發誓我會很努力的讓周遭的親朋好友,張三李四阿貓阿狗一干人等盡量遠離台灣馬自達汽車這間公司的!身在台灣的消費者們真的好可憐,遇到這種大爛廠根本只能自認倒楣,買到瑕疵品小蝦米完全申訴無門,只能任憑其擺爛處置~~~我們真的 還要再團結再努力再加油!
cricketpage wrote:要先感謝前人的種樹讓(恕刪) 還有些豪華歐系車問題也是在引擎,引擎活塞問題,或者變速箱問題,甚至漏油跟吃機油問題,甚至有的品牌還有暴衝煞不住問題,不過我想這對有錢人來講都不是問題...