美國Mazda宣布，上個月正式下線製造的全新休旅CX-50正式上市，於Mazda與Toyota合資工廠生產的CX-50，依照原廠策略為北美專屬車型，車格與CX-5相近的CX-50共分為九種等級編成，後續還會增加一款擁有專屬越野外觀套件（含18吋AT胎）的Meridian版特仕車型；動力系統則提供2.5四缸自然進氣與渦輪增壓兩種設定，全車系都配置六速手自排變速箱、i-Activ四驅系統與Mi-Drive行車模式。建議售價方面，自然進氣版本為26,800美元起、渦輪增壓版本為36,400美元起，相比小改款CX-5（25,900美元起）售價是來的略高一些，可以預期即將在3月8日發表的CX-60未來在定價上應會有不亞於CX-50的價格。
CX-50車型編成及售價（未稅）
外觀相當粗獷有型的CX-50，在2.5升四缸自然進動力共有六種等級，自入門的2.5 S車型開始即具備LED頭尾燈、足踏17吋鋁圈（Premium Plus升級至20吋），內裝配備搭載7吋數位儀表、8.8吋中央螢幕、8具揚聲器等，Mazda Connect車載主機支援無線Apple CarPlay、Android Auto連結功能；接著中、高階車型還陸續增加10.25吋中央螢幕、8向電動加熱座椅、Mazda車系首見的全景天窗、全彩HUD、Bose音響等舒適豪華配備。而2.5 S各等級所搭載的這具2.5升四缸自然進氣引擎，其最大輸出為187hp/25.7kgm。
至於國內剛小改款上市的CX-5也能見到的2.5升四缸渦輪動力，CX-50則分為三種等級，這具2.5升四缸渦輪引擎在CX-50身上具備最大輸出達256hp/44.2kgm（若使用當地辛烷值較低的87無鉛汽油輸出會調降至227hp/42.8kgm），除了全車系標配的i-Activ四驅系統，Mi-Drive行車模式在渦輪車型還增加了Towning-Mode（牽引模式），提供車輛最高3500磅的牽引力，此外方向盤也增加換檔撥片增強駕馭體驗。外觀方面，渦輪車型則擁有專屬銘牌、口徑更大的排氣尾管等。
雖然CX-50為北美市場專屬車型，國內應無緣見到，不過接下來Mazda還有一系列全新休旅車將陸續發表，其中將在下個月（3月8日）現身的CX-60值得好好期待，屆時我們也會為各位送上相關報導。
