新款 Mazda 6 有望明年上市
新一代馬自達6明年3-6月上市,前置後驅,3.0T直列六缸性能直追寶馬 | all-new mazda 6 2022
真的很可以
假如我有這個預算我就會考慮,我不喜歡渦輪車,直四渦輪馬力雖大,Turbo lag也是會有,動力大很暴力但是要很滑順的線性動力曲線很難,後續養護成本維修麻煩度比大排量NA還難搞,還有四缸引擎沒有六缸好聽是事實,大排量NA就只有稅金多一點,這點我可以接受 當預繳電話費而已,而不是浪費時間去修車很累...
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