• 4

搭載傳聞中的六缸引擎!Mazda 原廠鬆口全新 SUV準備中

感覺可以期待一下
--
文/記者徐煜展 圖片來源/Mazda

在今年 9 月小改款 CX-5 推出後,海外原廠近來對外透露表示,將有款全新 SUV 正在開發中,搭載就是傳聞中六缸引擎與後驅平台全新關鍵技術,時間安排約在明年左右推出。

搭載傳聞中的六缸引擎!Mazda 原廠鬆口全新 SUV準備中
原以為今年會推出第三代的 CX-5,實則只是小改款,並非搭載關鍵的全新技術

海外 Mazda 在 9 月無預警式出小改款 CX-5,僅針對外型、內在進行一些修飾,並未出現全新的動力引擎與後驅平台,讓不少車迷有點小失望,不過近來澳洲高層對外表示,其實品牌正在籌備一款全新 SUV,用上的技術正是六缸引擎、八速變速箱、後驅平台等全新技術。

這輛全新 SUV 才是品牌籌備已久主菜,以先前註冊跡象推測,或許會命名為 CX-50,外型與現行 CX-5 大有不同,除了擁有更具跑格化的象徵外,其動力、平台都與現在 CX-5 有很大差異。
搭載傳聞中的六缸引擎!Mazda 原廠鬆口全新 SUV準備中
海外高層對外爆料,將有比 CX-5 更跑格化的全新 SUV 要登場。〈圖為小改款 CX-5。〉

Mazda 未來重點動力編成,除了積極往電氣化技術發展外,在燃油引擎部分有全新 3.0 升六缸引擎,與 8 速變速箱做搭配,隨著節能趨勢,導入 48V 輕度混合動力系統,將提供 285hp 最大馬力,而 Skyactiv -D 柴油引擎可望繼續提供,透過技術優化,能帶來更理想的性能表現。

原新聞:https://auto.ltn.com.tw/news/18581/3
2021-09-17 16:02 發佈
這種訊息看看就好,沒必要當真,6缸3.0??!!君不見歐洲早就downsize引擎+turbo化多年,目的就是要符合油耗排碳標準,它的6缸技術如果能與保時捷、林寶堅尼、瑪莎拉帝......這群超跑齊名,那它可以再開一個超跑SUV系列,明年超跑SUV界又多了一名生力軍!!!
威力江 wrote:
在燃油引擎部分有全新 3.0 升六缸引擎
如果真的做出來真的香爆
會搶到一些豪華休旅車的市場
但前提是價格要比人家低
如果賣的跟人家差不多或更貴
誰會買單 畢竟只是平價品牌
3.0排氣量 誰會想買單 稅金就打槍

馬自達還是省省吧~! 2.0舊引擊加減賣就好啦

反正外觀改一改 擠牙膏還不是都一樣!!
馬廠無能~~~~
不知道我們台灣的稅制很吃虧嗎???
為什麼不為台灣設計一個適合的引擎呢???
我們台灣一年有40萬輛的市場耶~~~(馬自達只占不到2萬輛)
sleeping3500

馬自達明明有1.5升的就是不下放

2021-11-20 4:51
期待一下這顆直六能大放異彩

與AP2擦身而過...殘念...0~0
tna006 wrote:
馬廠無能~~~~不知...(恕刪)
首先馬自達就是個小品牌,估計研發資金的分配蠻緊張的,到目前為止,他家沒有靠譜的混動車型,最接近主流水平的純電車就CX30 EV,一看就知道三電系統是长安帮忙搞的,哪來的資金、時間去開發適合台灣的引擎。

再說了,市場總量也就40萬輛/年,馬自達在台灣又不是什麼統治級的品牌,開發個特供引擎銷量是能增加多少?

就馬自達這日益衰退的相對競爭力,外加今年大陸市場也衰退,今年前7個月在大陸銷量也有11萬,大陸市場單一品牌隨便賣半年都能賣出超过台灣一整年25%市佔的銷量規模,馬自達也沒說迎合市場搞1.5T這種引擎,更不會考慮台灣市場偏好了。

現實點想,還不如期待馬自達願意拿長安藍鯨1.5T來用,那顆引擎用在長安自家的車上也就變速箱匹配不夠優秀,其他表現都很不錯,以馬自達深厚的變速箱匹配功力,如果用心做,分分鐘變成金牌動力總成。
Cx50?
要賣多少?150萬?

那我幹嘛還買馬自達
3.0, 這是只打北美以及其他環規不嚴的區域
威力江 wrote:
燃油引擎部分有全新 3.0 升六缸引擎,與 8 速變速箱做搭配,隨著節能趨勢,導入 48V 輕度混合動力系統,將提供 285hp 最大馬力


3.0 / 285匹... 這應該是2.0T的數據,用三升引擎是打算賣給誰?
這牌子看起來有點危險。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?