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馬自達盜版導航圖資卡,台灣馬自達發公告

原廠要不要即日起所有過去有買導航卡的都加送3年(至少大家是支持正版,不是買市面盜版)

由原廠賣出導航卡,查明盜版屬實的送張20年(應該車子也報廢了)有效期的卡


不過說真的馬自達的原廠導航真的更新的很爛,走北海岸和花東就能看到那個速限根本不對
安安Anne wrote:
馬自達盜版導航圖資卡,台灣馬自達發公告


所以如果是16年的車+導航,滿三年過期不能更新...
那麼.....

1. 即便2021年續購卡片, 從官網上看是從2019年起算三年?? 靠...那再買一次圖資不就是傻瓜??

2. 原廠有無提供更新圖資收費服務? 例如過期後更新, 一次收費600元??

3. 如果過期通通無法更新圖資, 那直接買盜版卡(2021年圖資),反正都不更新, 只放車上,那還會被鎖卡嗎?
alec1

一直有線上付費更新,3年要100初美金....

2021-09-08 9:27
superpark

我覺得~ 過了三年~ 能不能更新~ 是其次~重點是~ "是不是盜版?"~ 如果是盜版~ 要保留證據~ 可能有年終可以領了~

2021-09-08 14:25
BlueSky5230 wrote:
不管買什麼,還是要慎選經銷商、供應商。上有政策,下有對策,這句話不是喊假的。
有必要提醒想買車的,避開那些不負責任的經銷商。


這說詞很像車商角度的說法...所以經銷商是防火牆?...客服中心掛電話都是假的?...

避開遇到問題不敢面對客戶和企業文化差勁的車廠比較實在說真的...

經銷商有幾根毛在搞什麼鬼原廠最好都不知道...
BlueSky5230

不然你就確定原廠知情嗎?你講得很肯定,那麻煩拿出原廠知情的證據,拜託,我也很好奇。

2021-09-08 13:52
superpark

盜版卡~ 不是個案~ 目前看起來是通案~ 業務~ 肯定知情~業務的上一層: 絕大部分~ 應該知情業務的上一層的上一層: 我認為~ 應該也有一部分知情~個人~ 不負責任的猜測~

2021-09-08 14:31
BlueSky5230 wrote:
這件事會嚴重損壞企業形象,可是也顯露出台灣汽車消費的陋習。台灣經銷商都只想賣商品,提高營業額增加獲利,對於品牌經營這方面沒有很在意。
不管買什麼,還是要慎選經銷商、供應商。上有政策,下有對策,這句話不是喊假的。
有必要提醒想買車的,避開那些不負責任的經銷商。


其實也真的無可厚非,畢竟企業本來就是要營運要賺錢來的,但其手法才是令人深思的一環。

這次馬自達事件可以看出一些事情,不過只是我的猜想但多少應該也是能套入。當初總代理上配置導航部分需要額外加價,含圖資卡等,一台車已經不太好賣了,還要額外跟客戶收費,有部分客戶一定因此打退堂鼓,所以業務便對外尋找所謂的盜版卡,當然這樣的操作總代理商自然就不知道了,如果客戶使用過程沒發現,自然也不會有人提起了。只是讓人不解的是...做這些有風險的事情,基本上應該是會發生在銷量比較好的品牌上,畢竟一個月賣出的車輛多,一片盜版卡收個幾千幾百,獲利也是驚人,畢竟殺頭的生意有人還是願意冒這風險的。但屏除業務本身問題,總代理商對於市場的銷售嗅覺也應該要有所提升才是.....,如果讓大多的下屬業務感到賣車有壓力,自然脫序之行為也是大幅增加吧。

就像之前我跟友人提到某牌車機圖資更新一事,友人說他的車機回服務廠更新竟然要被額外收費,當然使用者付費之情況下,大家都覺得合情合理,不合理的是...業務賣車前都沒提到車機更新要額外收費,想當然爾也知道是因為可能會影響銷售意願。所以當友人知道我回服務廠更新車機不需要額外收費,他是相當訝異,我也相當訝異,因為我會以為不收費是正常的,他覺得沒收費不正常,這就是資訊不對等之情況。

許多規則都是在發生事情之後,所以許多經銷商後面都相當聰明,直接表態是業務個人之行為,跟本公司無關,雖然說這本來就合情合理,經銷商無法控制那些少部分脫序行為的業務,還要幫他擦屁股,這本來就不合理,但業務既然是經銷商聘請的,我相信自然也需要負擔部分之責任,而不是就丟一句是屬於業務個人行為,跟我無關,在資訊不對等之情況下,車主一直都相當弱勢....
bradia

原廠導航要加錢,那業務或有不同的操作,這次的圖資卡事件,算是踩雷了[汗]

2021-09-08 11:34
買車子還要分原廠跟經銷商真的太累
消費者不是就買個品牌?品牌下面賣的東西,那個品牌就要概括承受這樣
這次盜版導航圖資卡事件
馬自達處理程序真的很差
一開始 裝死 (拖)
再來推給經銷商與業務員 完全不關馬自達的事(推)
最後撐不住 處理時 連購買正版圖資車主 都暫停更新圖資(拉)

只能說
對未來有潛力購車車主
馬自達賣車廣告都拍的很好 很有質感

但 一旦成為馬自達車主
馬自達真的懶得理你 (柴油車噴水 盜版圖資卡)

誠心建議
將客人騙進來買車後
售後服務應該要做好
否則車主除了不再買馬自達車 更會對親朋好友、網站上 廣告放送馬自達之惡劣

PS.廣告費很貴 不如將廣告經費撥一半 好好改善售後服務態度與程序 .....
繼出去現在哥事件後
又一巨獻
盜版卡

這兩個事件都是人員管理出了問題

希望
馬自達能好好處理
一個空有美型
卻提供這樣的服務
何時才能讓我對這個品牌改觀
只好繼續當作拒絕往來戶了
好險當初沒加購
我用GARMIN導航
trdtinn123

當初也是裝安卓機用嘎咪,但是裝上導航卡,整合原廠HUD道路限速...等資訊~就回不去了...咖米沒再用過

2021-09-08 19:27
我的14年柴油CX-5,

原廠車機需要定期花錢更新圖資這問題困擾我許久,

今年初乾脆花錢更換九吋安卓機,畫面大、觸控靈敏,

最重要是內附正版導航王,更新免費,不用再受制於原廠。
馬自達日本總公司
需要管到那麼細嗎??
如果連"當地"導航圖資都需要總公司出面
那幹嘛還要台灣馬自達這個代理商
就是因為鞭長莫及才需要代理商這個腳色
好了~~~
台灣的代理商出事了
消費者不滿意代理商的做法
狀告一頭霧水的馬自達總公司
總公司需不需要派專人內部調查一下
要不要花時間~~當然要
總公司還在調查的狀態下
消費者就說總公司裝死
有點耐心吧!!!
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