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CX-5三合一召回無效 8/18召回無效數量公文曝光

馬自達柴油車出包2019/5/6召修 
交部:再不修好最重罰150萬元
又一堆車引擎噴水了 旱災已經解除不用噴水了吧~~
李專委趕快準備罰單。一車一罰幫國庫增加收入

這麼多受害車主實證,馬自達你跑不了的,我們一定跟你耗到底。
至於所謂「車安中心」,奉勸你不要違背良心做事,尤其要弄清楚這群車主跟自救會的決心,不要把自己的命運跟無良車商掛在一起。
謝謝樓主大大的協助 希望能對檸檬車法的起始開啟新的一頁
雖然如同鴨子划水 但有個開始總是不錯的
種種證據已顯示馬廠的招回無效,車安中心這時還要再當車商的門神愚弄於百姓生命財產安全嗎,一個再無作為無法替百姓行車安全把關的單位是不是該裁測掉了
會噴水就是硬體問題,用軟體來修正硬體問題,總是事與願違,但是有可能日本原廠重新設計一個新引擎本體,然後每個車主召回更換?那直接賠到倒了,所以不可能.

只能用引擎本體永久保固拖著,看那個車主先受不了,早賣早解脫.
國家不給力、財團沒在怕、普通老百姓永遠弱勢、買到問題車你自己活該倒楣(我就是其中之一台馬六柴)
馬牌會說一次召回不行就再來一次
再一次不行就再來兩次
反正我有誠意無限召回
車主就當無限時空旅人
啟動時空背景不同之術!!!
交通部經濟部車安你們就再繼續爛,哪天出人命,就抓你們陪葬!!

馬自達你就再繼續爛,爛到車展都不敢去,有種你就來參展看看!!
Kamitsuki

現在光疫情疫苗...政府都沒在在乎台灣人的人命了~還會管你車子的?[真心不騙]

2021-07-15 10:32
政府無能,法規不平等,車商搞個無效的召回應付,擺明拖字訣,配合召回後變的耗油、無力、換檔遲鈍⋯⋯,然後交待一下說這樣就可以解決問題,事實證明根本無效,只要他們一皮天下無難事,在台灣反正也不會怎麼樣,受害的、犧牲的,永遠都是這群消費者!
這波疫情真的是救了馬自達,還順勢推出挺醫護專案,要不要挺噴水車主啊...
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