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MAZDA 電瓶詢問

小弟剛入手Mazda 6 一年半的時間,
前日到保養廠保養3萬公里定保,
被告知需要建議更換電瓶,
內阻8.21mΩ,壽命81%,
我詢問了技師,
我從7000公里保養電池都要充電,
之後的1萬4,2萬3,的定保都需要充電
我以為是常態需要充電,
現在告知我說需要換電瓶,
說我開車習慣可能不是很好,影響到電瓶壽命,
說現在電瓶差不多1.5年到2年就該換了
一年半電瓶內電阻就高達8.21感覺不正常
技師也說原廠也只保固一年


想詢問這樣技師說的是正確的嗎?

另外 有推薦的換電瓶的品牌嗎?
2021-03-26 11:59 發佈
內阻8.21(正常值約3-6) 電瓶老化

就規格MAZDA 6 近年來的車要用Q85 550CCA (新品會略高於這個值)
壽命81%也有445CCA 這也是老化

EFB電瓶通常支援電源管理,飽電會發電機會停止充電
保養時的額外充電除非有EFB電瓶專用充電設備,不然效果不大

提前更換,買救車電瓶或準備道路救援都是選項
不過我會去找電瓶專賣店再測一次
不知道台灣保固條款怎麼寫的, 但以美國Mazda保固來說, 電池跟車子一樣保固三年
Raytq1849 wrote:
小弟剛入手Mazda...(恕刪)

我的是馬3,也是剛好2年盲點偵測就因電力不夠而不會叫,也是換原廠電池就解決了,一般電池大概都2年左右。
上回換電瓶時的檢測資料供參考:
12.35 V
CCA 383 (規格為800CCA)
內阻值 8.10 mOhm
健康狀況 47%
充電狀況 55%

二年下課【吾人市區使用多,電瓶壽命縮短】
Raytq1849 wrote:
小弟剛入手Mazda...(恕刪)

還能在撐一下子,看內阻值比較準,太高就建議更換了,之前我是超過9.多才換掉.
我馬三,上周剛換電瓶,撐了三年才開始亮燈,我上車都關istop
bannetyang wrote:
內阻8.21(正常值(恕刪)


好的,感謝提醒
會再前往電瓶銷售專門店再進行測試!
foxfoxfox wrote:
不知道台灣保固條款怎(恕刪)


台灣的保固是一年或是3萬公里(先到者優先)
所以這點好像沒辦法跟馬自達做爭取

我應該要在第一次電瓶就要充電時發出申請
新車電瓶不應該馬上就要充電
況且我都跑長途居多
Jcy5519 wrote:
我的是馬3,也是剛好2(恕刪)


好的
感謝您的分享!
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