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2020-11-09 14:47 發佈
白痴馬自達 當初說為了讓駕駛人專心在高速公路上行駛 才55公里以下才有車維
現在又自打臉了 呵呵
高速你敢用?看一下特斯拉好嗎?
不確定,自刪。。。。。。。。。
高速車道維持還不錯啊
車道維持CTS跟MRCC是兩回事
基本上是樂觀其成吧

看了一些mx-30的試駕
都對這套新的全速域CTS系統抱持肯定態度
mlshih wrote:
87嗎?高速你敢用?(恕刪)


輔助駕駛大家都在用,觀念正確當作輔助很好用,頭殼壞去濫用它把當作替代駕駛才會出問題。
草本新鮮 wrote:
目前 馬三跟CX-3...(恕刪)

照往年的經驗經驗不可能下放給舊車款更新
想要新功能請買新車!
mlshih wrote:
高速你敢用?看一下特斯拉好嗎?


弱弱的問一下,特斯拉怎麼了嗎?

小弟之前有看新聞說,有駕駛誤以為特斯拉的輔助駕駛系統會偵測障礙物並自動煞車,所以筆直撞進橫躺在路中央的小貨車。

所以,想問一下,有特斯拉因為在高速使用車道維持而發生車禍的例子嗎?

開自動輔助撞貨車 特斯拉駕駛誤認會「自動煞車」
高速比一堆紅綠燈的路適合用
希望馬三也趕快更新
請問這台輕油電MX-30會進來台灣嗎?!
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