看到一些 2015 的 Mazda 宣傳影片
有提到他的 LAS 可以選擇 early ，而根據影片中解釋，其效果是車道置中，
這樣現在有配 LAS 的車型，到底算不算有車道置中功能阿 ?
因為大家都說他只有 55km 以下可以用 CTS 置中，高速不行...
但又看到這個影片解釋，覺得蠻困惑的....
還是台灣的版本，沒有 early 這個選項可以選 ?
( 像 Hyundai Kona hybrid 的 LKA，國外影片也是有看到 active 跟 normal 可以選，但台灣的也是沒有 active mode )
這個地方也有提到 Mazda 的 LAS 可以選擇 Lane Trace ，作用是幫助車子置中 ~
https://www.mazda.com/en/innovation/technology/safety/active_safety/las/
"The system allows drivers to choose between Lane-Trace, which provides steering assistance early in order to help keep the vehicle centered in the lane and Lane Departure Avoidance, which only comes into play if the vehicle begins to leave its lane."
從影片和官網來看LAS就是車道偏移防止系統，基本上還是駕駛者在操作，但當你打瞌睡、分心或者手放在副駕腿上沒注意到車子偏移時，"壓到車道線"的時候車子會幫你拉回來一些(或者增加駕駛拉回的力道)但並不是幫助你把車子維持在車道內(因為車子還是會偏移)，從你的連結網站圖上可以看到駕駛還是手握方向盤，而且我記得沒錯的話很多車子如果左拉右扯太多次的話電腦會出現警告，表示你開車不專心了~
而CTS(搭配其它ADAS系統)才能達到所謂Lv.2半自動輔助駕駛功能，也就是它會偵測道路兩旁的標線，讓你即使手放開車子也"不會去壓標線"的維持在車道中間，但因為目前汽車法規不允許放手開車，所以都會有10~15秒的限制(雖然仿間有人會破解)...
簡單來說CTS是交給行車電腦開，而LAS還是人在操作，不管你提早速度開啟或是提高靈敏度它還是不會幫你維持在車道中間，所以現在的MAZDA 3車道維持功能還是只能在55km以下操作
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