tony677677677 wrote:我也是獻定版車主...(恕刪) 系統原文是Lane-keep assist system,翻成中文就是「車道維持輔助系統」,國外MAZDA縮寫成LKA台灣MAZDA因為台灣消費者非常熱衷於過度解讀輔助功能,所以把縮寫改成LAS,中文翻成「車道偏移防止」系統!這套系統在國外市場明確定義就是車道維持,來到台灣為了因應台灣鯛的嘴酸功力才改的🤣🤣🤣
這邊影片有Mazda針對Lane-Keep Assist System (LAS)車道維持輔助系統的說明如同上述各位大大的解答,車道維持不等於車道置中實際再去試駕測試結果,調成提早模式,在直線刻意放偏行駛一點點就會自己拉回是有接近類置中的感覺,在較大弧度的彎道處理一定沒有車道置中來的優秀就輔助功能性來講,足以防止恍神或精神不濟造成車道偏移的意外事故雖然說有車道置中才達到實質意義上的Level2,但Mazda車道維持並沒有那麼不堪使用以上為個人測試使用心得
我是馬6WAGON車主把車道偏移調成"提早"....說真的開起車來是有點累(市區)因為有些時候路線常常會搶來搶去(因為不是真的置中),造成手比較酸(尤其速度快經過路口,會誤判斑馬線,造成車子瞬間拉方向盤,如果手沒抓緊旁邊又有機車就慘了)但是在高架橋上,調成提早開起來就比較舒服可以騙自己這台有車道維持的功能(原本想買FOCUS或RAV4的,但都被老婆打槍)但是市區建議把車道偏移關掉比較好