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【國內新訊】Mazda 3 新年式駕駛輔助系統下放入門等級,旗艦車型再加新配備

Mazda 今日(7/14)正式發布旗下 Mazda 3 車系 2021 年式車型配備規格,車系編成與配備皆有改變,其中頂級車型配備更完善,強化日式豪華氣息與質感,並依市場需求加入全新安全尊榮車型,同時推出四門、五門兩種選擇,加入全速域主動車距巡航、車道維持、緊急煞車輔助等功能,確保更高的安全性與科技輔助能力。此外,五門車型還加入先前應用在 CX-5 車系上的極境灰塗裝,同時於全台各展間開始接收訂單,預計 8 月起開始交付車主。

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Mazda 3 2021 年式車型正式宣佈配備規格,其中旗艦型加入多項配備衍生「旗艦進化型」,加添車輛豪華氣息與功能性,包含駕駛座升級為真皮包覆,且有八向電動調整與記憶功能,方向盤換檔撥片也加入其中。旗艦進化型除了以上的配備應用外,Bose 音響系統也是標配,並以 99.9 萬元販售,等於是原本的 Bose 旗艦型配備調整。

【國內新訊】Mazda 3 新年式駕駛輔助系統下放入門等級,旗艦車型再加新配備
至於安全尊榮型,則是在過往僅限四門的車系入門尊榮型基礎上,加入五門以及全速域主動車距巡航、車道維持、緊急煞車輔助等系統,同時保留接單販售的四門尊榮型,提供經濟考量消費市場需求,因此 Mazda 3 車系入門售價依然維持 79.9 萬元,而新增的安全尊榮型則是 83.9 萬元起。

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2020-07-14 20:00 發佈
安全尊榮型不知會不會增加點競爭力!!!
艾咪 wrote:
Mazda 今日(7...(恕刪)

CTS變全速域還是只有55以下?
Bose音響其實不用搭。。音質真的很。。。。不及格
百萬Mazda 3 當年高CP值已經回不去了,慢慢地要變小眾族群。

十年後真的要花百萬才能買到進口中型汽車,國產也差不多要80萬起跳。
因此 Mazda 3 車系入門售價依然維持 79.9 萬元,而新增的安全尊榮型則是 83.9 萬元起。

SKYACTIVE X的黑科技似乎就確定是他國事務了
Des-Toy wrote:
CTS變全速域還是只(恕刪)


CTS一樣是只有55以下才會作動 真的可惜了點
loinliu wrote:
因此 Mazda 3...(恕刪)

呃...四門是83.9沒錯啦
老實說,現在路上要看到新年式的馬3不算常見
這個價格對8+9真的吃不消

(17們:我們在等二手啊)
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