單純分享購買中古車的心路歷程以及所遇到的總總人生百態
小弟在20到30的這段歲月裡 經歷了150的輕檔車到150的速克達再到紅牌級距的800cc重車
一路上都為內燃機的交通工具為之瘋狂
小弟有處女情節 在能力範圍夠的狀況下每一台車都是買新車
隨著年紀的增長 騎車的熱情也慢慢的隨風而逝
加上身邊的朋友一個個也都換了汽車
所以開始對多了兩個輪子且我可以駕駛的汽車感到興趣
可是新車的價錢卻也不是我能力能負擔的 只好退而求其次的把目標放在中古車上
但又怕買到很雷的中古車 因此拜託了一個自己很信任的大哥幫我找車 其中介紹了不少台滿新的不到5年的中古車 最後看上了一台看起來蠻低趴 外觀也蠻新的馬三 當下心裡想就決定是他了
信任的大哥還跟我說這台車有降避震器 有改拉桿巴拉巴拉的 更加深了我對於這台車的意念
抽空就到中古車商那看車了
中間信任大哥也只告訴我打D擋看看車會不會震動什麼之類的也有跟我說想清楚了再定
當然我對中古車一竅不通也沒人陪我去看 只是簡單的大概看了一下四周 摸一摸 心裡卻是壓抑不住我想購買這台車的念頭
後來等到老闆回到店裡 跟我講了這台車的概況
其實也只講了那邊有刮傷而已.. 如果這些刮傷及外表不處理最低的價錢讓我折3萬
當下我想著反正都是中古車擦傷難免 跟老闆講著講著我傻傻的就給他簽下去了..
付了訂金 等待過戶等等的程序就正式踏上有車的生活
到了交車那一天 老闆也把車送去美容 簡單講解一些車子內部的使用方式 感覺老闆對這台車也不是很了解 只是大概介紹介紹 交完車就準備開會台北做一些基本的保養跟安全檢查 畢竟是買中古車 到我手上就從新開始
在上國道前等紅綠燈 試了一下其他功能 可以按的都給他按 可以轉的都給他轉 赫然發現右邊大燈怎麼不會亮..？且導航GPS也抓不到定位..？
結果一綠燈就順著車流上了國道..
算了..回台北再說吧..
回到了台北到了信任大哥介紹的保養場 做了簡單的基本檢查 機油更換 也傻傻的把燒掉的大燈換掉
也發現霧燈不會亮 全部弄弄花了5千多
心想算了..反正就中古車別苛求太多 至少回來的路上沒什麼奇怪的地方 沒雜音也沒有不順沒力之類的 簡單的就花錢消災吧..
過了3個月 接到馬自達原廠的召修 後門的油壓頂桿可以保固 想說剛好回原廠再重新檢查一次
到了原廠我跟接洽的業代說明我買的是中古車安全性的幫我檢查檢查
過了許久原廠技師跟我說除了一些此里程該做的保養跟更換的零件價錢明細大概快2萬
且我的變速箱油尺怎麼變形的很奇怪 整支是歪的不在正確的位置上..？
當下聽了心涼了大概3/4吧..一個是媽呀要快2萬的費用阿
一個是變速箱油尺怎麼會是歪的？
怎麼那麼多問題..
打了電話給信任的大哥詢問 也只輕描淡寫的回應我先把保養做一做就好了 其餘的也沒多說..
後來刪刪減減做了幾本的保養花了2千多安全上沒疑慮就暫時先這樣吧......
就信任大哥這樣的回應我也開始慢慢對他失去了信心..開始自力救濟的詢問 找可靠的人
然後在接下來的日子 我經歷原廠螢幕掛掉 引擎腳磨損 後李子串磨損 前煞車碟盤變形 避震器磨損過軟等等問題..在修引擎腳的時候 老闆告訴我我的大梁是有切割焊接過的..老實說我也看不出來..然後原廠的技師也跟我說我的左右葉子板 水箱水箱架都有更新過..
後來自己網路上爬文看看別人購買中古車的經歷
一些簡單的檢查
嗯..我的引擎蓋是別台1.6拆過來的..管制標籤上面cc數還被割掉 左右葉子板螺絲都有拆卸過的痕跡..
沒想到找信任的人買到的車也還是很雷..
在加上合約書上記載一個禮拜內發現到有問題原車退回退款..但我發現時也已過了那個時效 要灰也有的灰 一度真的很肚爛到想把車給賣了..
但後來想想 現在這樣的狀況灰也灰不贏人家 賣也沒價錢了 且賣了又要從頭開始 雖然這台車已經有缺陷了 但還蠻爭氣的沒有半路掛點或是損壞價錢很多很嚴重的東西 開著開著多少也有些感情畢竟堆疊起來的維修費也不少了..乾脆就在留個幾年等有錢再換吧..
以上的際遇不代表每個賣中古車的車商都是這樣
我相信良好且有誠信的中古車商還是有的
但擁有你
讓我看清了人跟人之間的信任是多麼的脆弱
讓我了解這個中古車生態裡不可告人的背後
讓我明白這個環境也就是這樣的如此的交流
至少在我手上的日子裡 讓我好好的照顧你 過去就讓他過去吧～
