太扯了吧? 馬自達主力中的主力馬三賣輸toyota auris ??

maxwu123
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樓主

2020-05-04 17:28

馬三在馬自達車系中類似 toyota 中的altis 地位

馬三是超級主力，卻賣輸 toyota auris?? 而且馬三是4D+5D

我認為和泰進 auris 是加減賣而已，我認識很多開toyota的，小車要繳2.0稅金直接打槍！

如果台灣馬自達把馬三、CX5砍掉不就差不多快消失了.... 馬自達能賣的也就那幾台

馬自達是靠馬三打天下的

MAZDA Premium 台灣消費者不認同? 新世代展間很像高檔星巴克，大家不買單?
太扯了吧? 馬自達主力中的主力馬三賣輸toyota auris ??

2020-05-04 17:28 發佈

文章關鍵字馬自達主力主力馬 Toyota Auris

天天吃阿鈣

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2樓

2020-05-04 18:13

maxwu123 wrote:
馬三在馬自達車系中 (恕刪)

很正常呀
馬自達搞不清狀況
前一代馬三賣得OK
這一代就以為與眾不同開始當精品賣
結果就很明顯了
只能說自作孽不可活

gunlun1000

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3樓

2020-05-04 18:40

這代的馬3改成扭力樑懸吊多少影響了喜歡操控的消費者的選購意願，加上以前常說扭力樑可以增加一些空間出來，但是在這代馬3卻沒有看到多出什麼空間？價格也沒因為扭力樑成本低而讓車價比較便宜？除了外型好看之外其餘完全沒有吸引人的地方。

stuart0416

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4樓

2020-05-04 20:38

請搜尋最近馬自達引擎的事件就知道了，一個用不到三年就必須更換與維修的引擎，自行思考

Freshness

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5樓

2020-05-04 21:33

扭力樑，還漲價，想轉型高檔車，結果競品都是多連桿，扭力樑玩個屁

臺北車展也不參加了，超跩的

滿腦子只想提高淨利，跟本田一樣，謀糙謀小

我剛你說，日系品牌改成直營後，品質全都是走下坡的，馬自達跟本田都一樣

日本人是民族性很強而且好料自己用的封閉種族，想想如果你是背著滿滿壓力，從日本流放到台灣的失勢社長，你當然會想讓財報好看想辦法調回日本去，這種態度經營，產品品質會好才怪

馬自達跟本田，都一樣。代理商時代，台灣代理商還會替台灣人著想，日本人也沒有經營的壓力，一切在商言商，有賺就賣。轉直營後，有公司有員工要養了，還要外派主管過來，固定成本增加很多，加上日本人的個性是不會在外國深耕的，所以都只有第一代認真做樣子，第二代開始就是這邊省那邊偷，以財報淨利為目標。好好回想就知道我說的。

hs82

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6樓

2020-05-04 21:35

天天吃阿鈣 wrote:
很正常呀馬自達搞不清(恕刪)

馬3這樣價格就受不了？。

傳聞未來馬6要改成後驅+直六引擎不就開天價？！不過下場應該會像Q50一樣

Jacky Kuo

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7樓

2020-05-04 21:57

這不奇怪,前代賣太好,這代加價賣....不都是這樣. 問題是這代比前代多了什麼??? 當消費者是什麼了....

Motor123

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8樓

2020-05-05 0:18

之前是對手弱，讓台馬有機可乘，現在各家配備都上來了，當然選便宜，誰會有那麼多閒錢，所以focus上個月業績不錯，神a這種神級就不用說了

HongGoLin

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9樓

2020-05-05 1:00

用了低成本的扭力樑，售價不減反增，當然賣的差笑到噴淚

seatree

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10樓

2020-05-05 1:53

馬3打天下，這是初期國產化的時代，以及前一代進口車的事情。共通點是什麼？就是售價。
國產化時車價比較便宜，在同級的國產車中比較吃香。前一代是國產的ALTIS太弱，售價居然接近進口的馬3。
現在的進口馬3開這個價格，根本是把顧客往外推，馬自達的高層還以為會有一堆人衝著馬3就算漲價也會買單，賣得爛怪不了別人。

太扯了吧? 馬自達主力中的主力 馬三 賣輸toyota auris ??

太扯了吧? 馬自達主力中的主力馬三賣輸toyota auris ??