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花七萬加裝MRCC值得嗎?

最近問了改裝業者,想幫家裡的CX3加裝MRCC,
但要價七萬實在很不合經濟效益,
這台車主要是老婆的上班通勤和買菜車,
上班會走高速公路約30多公里,

這台車沒狀況的話應該是會一直開到報廢,
理性上覺得花七萬改MRCC真的太貴
(內含一個SBS 智慧型煞車輔助,
高速有碰撞危險時加強剎車力道)

加上外廠雖然是拿原廠零件,
但畢竟不是原廠加裝,
還是會有安全性和穩定性上的疑慮,

可是感性上總覺得能花錢幫車子做這樣的安全性升級,
再開個十幾年好像也不錯

不知各位大大有沒有什麼建議?
謝謝
2020-04-20 0:31 發佈
文章關鍵字 MRCC 七萬
CX3 沒有MRCC的話 ,大約是 2018年初或是2018年以前的車款

假如算起來已經算三年多的車了 ,剛好我是覺得不如賣車直接換成CX30

車格大一些實用很多 ,行李箱也大一倍 (CX3後座小到被人垢病 我坐過感覺比馬2還小)

然後又可以標配全速域原裝的主動安全配備,加上全新的內裝質感螢幕跟Carplay 還有隔音跟行路質感

日前知道 2020年式 2019年出場的CX30 96.9萬那等級 辦好才89萬左右(含一堆有的沒的東西 不要應該更低)

最近馬自達銷量不好, 所以折扣蠻大的, 這樣算起來, 你舊車 +7萬改MRCC = 划算? 另外動電腦會有保固問題。

還是賣車的價格 + 買新車可以砍多一點中間的價差 ,三年車的折舊應該算還好 哪個划算你可以拿捏一下

我假如是CX3 2017車主的話 我會兩種選擇

1.手頭預算寬鬆 : 我會直接賣車(三年折舊應該還不差 以馬自達魂動二手價不算太差), 直接去購買新車 多殺一點價格 頂多一來一往價差 20萬 但是享受到是全新產品的感覺,增加的配備如MRCC AEB CARPLAY 等配備算一算事後加裝的費用,其實買新的會相對划算, 車子也新了三年 保持開新車的愉悅感。


2.手頭預算不寬鬆: 就是 +7萬上MRCC 繼續開,或是不花7萬改MRCC,直接開到車齡滿五年過保固立馬把車賣掉,換成有ACC的車款。
井筒仁康 wrote:
CX3 沒有MRCC(恕刪)


感謝您詳細回覆,換車可能會被老婆罵,
所以換車是不可能的選項,
猜想CX3要加裝的組件較多,
看馬六或CX5加裝MRCC都只要38000~45000,
CX3的七萬對比車價時在貴上不少,
加上這台車非常少開長距離,
應該就不會加裝了!!
如果是只有 ACC跟車不值得
直接換車
如果像TOYOTA 的車 或HONDA 可改全速域,然後可以裝OPENPILOT 或DRAGONPILOT
https://www.youtube.com/watch?v=3Y67XKPmtY8
有LEVEL2自動輔助駕駛才值得
像BENZ 改玩有23p自動輔助駕駛才值得

Jimenez wrote:
最近問了改裝業者,想(恕刪)
Jimenez wrote:
最近問了改裝業者,想...(恕刪)


完全沒有必要~
沒用就沒事,用了還出事,原廠沒責任
外廠死豬不怕滾水燙
Jimenez wrote:
感謝您詳細回覆,換車(恕刪)


因為CX-3加裝MRCC要換ABS泵所以貴不少
這個是厲害的外廠用原廠件裝上,當然原廠是沒責任,但是有能力安裝這套系統的,相信也有原廠電系支援,完成度很高。這類系統本來就是輔助,意外還是要人自己負責。

花椒伯 wrote:
沒用就沒事,用了還出事,原廠沒責任
太貴了
玩全沒必要 &也不應該加裝此類非出廠配置的安全配置大樣…

新的配置以後車子都會有但也永遠都像少一味般的仍不足~ 現在沒換車前就是開車的人好好看路好好開車,最重要! ^_^~~


Jimenez wrote:
最近問了改裝業者,想...(恕刪)
推新莊MD自動車

我是問馬3裝到好45000

妳可以問看看
s88105089

請問是改裝全速域的嗎?用到現在有沒啥問題?謝謝

2021-08-24 12:25
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