趁著天氣回暖、想外出曬曬太陽
但疫情的因素不敢去人多的地方
剛好最近用手機拍車拍出一些興趣
就給自己規劃了半日遊
來版上分享一下作品，也聽聽前輩有沒有什麼改進建議
相機畫質當然略勝一籌
不過以便利性來說
手機拿出來就拍、可以立刻修圖、立馬上傳
幾乎可以取代相機
現在用的是iPhone XS
修圖用VSCO、Blur APP：
雖然松山機場飛機巷是網紅級的地點
不過巷弄狹小、人車多
到濱江市場樓上輕鬆愜意又安全
距離跑道不過數百公尺
這邊早上逆光、過中午順光
可以挑選喜歡的光線前往
切記這邊畢竟是別人工作的地方，請記得把車停在停車格內
45度角拍攝不錯
客機降落的速度不快
不開連拍的情況下
一架降落航班大約可以拍3~5張照片
這天沒等到大型噴射客機降落，只有小台的雙螺旋槳客機
為了讓飛機看起來更大把鏡頭焦段調到2倍
利用些微的壓縮感放大飛機的體積
把手機放低角度，Mazda6拍出來像一輛模型車
或者利用旁邊車棚的柱子，達到前景的效果
不一定要到知名景點
一般山區道路也有機會拍出好看的照片
但是特別注意不要在彎道位置停車，注意安全
旁邊漆成白色的擋土牆讓道路有一種延伸感
把前輪向左打，手機舉高往下拍
看起來就像剛征服一段山路
兩旁樹木長的茂密，停在小徑中央
彷彿穿梭於山林之間
山中的樹葉或樹枝都可以當前景拍攝
稍稍遮蓋到沒關係，拍出來有另外一種感覺
季節限定的櫻花有看到盡量把握
雖然櫻花樹有高度
不過跟拍飛機一樣，把手機焦段拉遠
就可以拉近車子跟櫻花的距離
清水模建築越來越常看到
源自法語，英語翻譯為原始混凝土
可以看出灌漿後模板與接縫的原始狀態
清水模建築的設計很簡約
使用不複雜且有力的線條勾勒，大膽又不失特色
跟Mazda的設計語彙我覺得很相似
從側面拍攝，讓車身線條和清水模建築的稜角一起入鏡
使用人像模式，把對焦點對在車頭車尾的LOGO
照出景深的特寫感
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Mazda6開了四年， 11.5萬公里開下來的心得
如果不多廢話來形容，我會說這四個字『省油好開』
平常開車市區油耗大約在8~9L/100km、高速油耗落在5.8~6.5L/100km
開車習慣不算慢，該加速的時後右腳沒在客氣
偶爾開到朋友的汽油車加速反應真的不太習慣
定速系統、盲點警示、車道偏移警示
自動煞車、HUD抬頭顯示器、雙前座電動椅、Keyless
就算跟現在新車比也算是配備豐富
開到現在也有感情，換車大概還要個5年吧
方向盤都摸到光亮，摸方向盤比摸老婆的時間還多
-------------------------結論-------------------------
當初看上Mazda6的外觀，有型又帥氣
現在證明自己的眼光果然沒錯
開到現在2020，還是有這世代的設計感
Mazda設計厲害之處就在這，包括內裝也是
同樣2016的國產車甚至歐系車
再去跟現在的新車對比，差異就稍微明顯一點
一些經驗分享，對於用車或拍攝想交流的板友還請多指教！
