【海外新訊】Mazda為日規CX-30追加SKYACTIV-X動力!

【海外新訊】Mazda為日規CX-30追加SKYACTIV-X動力!
繼去年 12 月 Mazda 於日本市場發表 Mazda 3 SKYACTIV-X 車型之後,今日 Mazda 又無預警地為 CX-30 追加了搭載 SKYACTIV-X 引擎的車型,並同樣具備 6AT/6MT 以及 2WD/4WD 等選項,價格則為 329~371 萬日幣。

【海外新訊】Mazda為日規CX-30追加SKYACTIV-X動力!
正如大家所知,CX-30是以Mazda 3為基礎所打造的跨界休旅車型,因此原廠這次也依照Mazda 3的規劃,讓CX-30除了原有的2.0升SKYACTIV-G、1.8升SKYACTIV-D等動力外,又加入了目前屬於品牌最先進也最高階的SKYACTIV-X動力。「SKYACTIV-X」動力系統是全世界首具運用SPCCI壓縮點火(Spark Controlled Compression Ignition)的量產汽油引擎,除此之外更搭載了24V的M Hybrid輕油電系統,馬達部分可提供6.5ps/1000rpm最大馬力與6.2kgm/100rpm最大扭力輔助引擎輸出,並採用以汽油引擎而言相當高的15:1壓縮比,搭載於CX-30後,平均油耗則依照車型的不同而介於15.8~17km/L之間(WLTC)。
2020-01-16 11:31 發佈
很複雜的24V的M Hybrid na引擎,希望能大賣
應該是油車引擎末代設計了。
未來導入台灣且要普遍可能會直接遇到電動車的挑戰。
Skyactive X加了24V hybrid 跟skyactive G2.0油耗只差一點點...實在看不出來是進步在哪裡?定價跟保養維修費?
依照台灣的名聲,還是別太快引進吧

雖然台馬新車一直被罵舊引擎,但在沒有大幅成長的情況下,穩定似乎比創新更適合台灣市場
很精闢的分析
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