有關新馬三ACC在雪隧突然無法作動

tim.hsiangyu
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樓主

2020-01-09 15:17

小弟去年底牽的新馬三上個禮拜去宜蘭玩，去程的時候在雪隧內正常作動，回程在雪隧的時候開到一半系統突然顯示"前方雷達被遮蔽"，ACC就失效了，本來臉上三條線想說到石碇交流道的時候下去檢查一下，結果開出隧道過一段時間就又好了.........我知道車主手冊上有寫說大雨的時候以及在隧道內ACC可能會失效，但是以我爬文的經驗新馬三車主好像都沒有遇過這種狀況......請問是我太幸運牽到車王嗎!? 有人有類似狀況可以分享嗎!?

2020-01-09 15:17 發佈

文章關鍵字新馬三ACC 雪隧

seatree

seatree
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2樓

2020-01-09 15:30

既然原廠的手冊都寫在隧道內可能失效，就表示可能可以使用也可能不行，那在雪隧內無法作動就很正常。
原廠手冊都會寫得比較保守，只要有發生機率就會註明可能失效來提醒車主及免除責任。

nuisermer

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3樓

2020-01-09 15:33

跟光線有關嗎？隧道比較暗
雖然我不是很理解他的運作原理

clyde0022

clyde0022
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4樓

2020-01-09 15:34

mazda不清楚，
但網路上有看過福斯有這種狀況發生，
好像是因為隧道內光線太暗造成
01雪隧福斯acc失敗討論

zilong

zilong
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5樓

2020-01-09 15:38

如果ACC使用的是豪米波雷達搭配CCD鏡頭的方案，按理說在遂道內不會有失效的問題。
如果是只靠CCD鏡頭偵測前方車距的方案就不好說了。

NEXT_1

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6樓

2020-01-27 21:39

隧道裡面的確有機率會失效

因為雷達演算法的問題

隧道兩側的牆面對雷達來說就像鏡子一樣

雷達波打到前車反射回來雷達可以知道那邊有一台車

但是雷達打到牆壁再反射到前車後再經由牆壁反射回來

雷達也會以為牆壁那邊有一台車

這時候就靠演算法去消除那台假的車

以及靠著擋風玻璃上的鏡頭去偕同判斷哪一台是真的車哪個只是牆壁

但是當車很多又再隧道內雷達波太多反射太亂的時候

演算法分辨不出哪個到底是真車的時候

就失效了