小弟因為車子有點小撞傷, 回原廠鈑烤了前後葉子板, 前後門, 但是交車後發現到小弟車子中控台好像有被拆裝過?(一些設定感覺有點跑掉), 另外連裝在旁邊的超音波防盜器也掉了, 插在換片箱上的ipod link線也掉了, 所以想請問各位幾個問題, 感謝大家
1. 鈑烤前後葉子板, 前後門有需要拆到內裝中控台嗎? (小弟只是懷疑)
2. 之前小弟記得按下空調的AUTO按鈕, 他是會寫顯示 "室外循環+A/C ECO+Auto", 但是現在卻變成"室外循環
+A/C +Auto", 請問這ECO是? (上網查過好像是強制把壓縮機關掉), 那正常使用上應該是要用哪個?
3. 按下氣流模式選擇, 選擇"儀表板和底板通風口"(上下都有箭頭的標誌), 儀表板的風量會變的極小? 跟單純選
擇"單純儀表板通風口"的風量差很多, 這樣是正常的嗎? 因為選擇"單純底板通風口"的風量跟選擇"儀表板和底
板通風口", 他門的底板通風口風量都是一樣的.
一堆小問題, 還煩請有馬六的大大們幫我看看, 感謝
很多技師會習慣把電瓶的電源線拆掉，畢竟板金用的點焊機都電壓和電流都很大，
對電裝品難保不會產生什麼影響...
電源線拆掉斷電之後，音響設定自然就跑掉，恢復成『出廠設定』，
所以難免會跟送去之前有所差異囉～
雖然現在的車子都做得比較好，不拆電源線一般也不會有什麼問題，
不過總覺得有記得把電源線拆掉在施工的技師，才是好技師！
上下吹的話，下方地板的出風量的確是會比儀表板大，目的是配合進氣控制，換新室內空氣比較順
至於單純下吹的話，則是以下方地板為主出風口，兩種模式的地板風量差異不大！
這個網址有解釋到一些氣流模式的風量，可以參考一下！
http://markkung.myweb.hinet.net/page/text/MK_11.htm#mk110180
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