yichen8173 wrote:妥善率就是它的致命傷...(恕刪) 各家都有一些問題,CX5老實說算滿中規中矩的車.RAV4 同事有漏電,和車機問題,CRV5 應也查得到...畢竟2018年CX5還是賣第8好的休旅車.
這個做法不完全是把價格帶讓出給CX-30CX-5把主動車距維持定速系統及自動煞車列入標配一來是強化產品競爭力拿掉基本款其它品牌也有這種做法畢竟ADAS已經是趨勢二來CX-5可以全面標配對消費者來說是好事不需要為了價格心思遊走在兩個車款等級之間CX-5內裝論質感真的沒有對手即將邁入2020,同級距的進口休旅有所調整但再怎麼調內裝設計跟質感還是CX-5最美