也非常滿意二手市場呈現出來的CP值
但目前網路上所揭露的噴水事件
無論是受苦車主的自白
或是台馬在分析行車電腦後所導出的駕駛習慣問題
總覺得令人看不出來事件是到底是通案還是個案
所以想請問各位CX5 2.2D的車主
若您的愛車至今仍無問題正常行駛
能否分享一下您的使用習慣&經常行駛的道路狀況呢？
感謝各位！
2019-09-01 14:59 發佈
我是新好男人 wrote:
小弟的親戚實在很喜歡這台車的駕馭感覺
也非常滿意二手市場呈現出來的CP值
但目前網路上所揭露的噴水事件
無論是受苦車主的自白
或是台馬在分析行車電腦後所導出的駕駛習慣問題
總覺得令人看不出來事件是到底是通案還是個案
所以想請問各位CX5 2.2D的車主
若您的愛車至今仍無問題正常行駛
能否分享一下您的使用習慣&經常行駛的道路狀況呢？
感謝各位！...(恕刪)
什麼樣的駕駛習慣問題能讓引擎出問題 而且還不只一件 算個案嗎?
因為原廠處理態度 沒出問題的車主也都很擔心出問題
你都知道這些問題了 還要挑戰人品嗎?
如果您認為開車習慣還有時常開的道路狀況可以影響到一部車的引擎狀況
那麼再來看看CX5出狀況的數量
這時候可以假設有很大一部份的人開車習慣是相同的,開的路也差不多相同
先不論這樣的開車習慣是否是"正常"
那麼你要賭你親戚的開車習慣,還有時常走的路與這一大部分人有沒有不一樣麼?
個人覺得自己已經有疑慮的車,不管多喜歡就不要下手
除非該車廠可以提出很有力的證據,消除你的疑慮
我是新好男人 wrote:
小弟的親戚實在很喜歡...(恕刪)
我家的第一批Cx-5 2.2D
使用至今沒出過任何問題
地點台東，多數都一次行駛50公里以上
目前哩程12萬多
踩的越兇越大力的反而不容易噴
渦輪啟動的關係
如果開車順順的不用力踩
渦輪一直維持要開、不開的狀況
缸內呈現高壓狀況
反正容易出問題
不過這也只是經驗法則、沒有一定就是
下次去高速公路踩
shazna0601 wrote:
目前得知踩的越兇越大力的反而不容易噴
渦輪啟動的關係
shazna0601 wrote:
目前得知
踩的越兇越大力的反而不容易噴
渦輪啟動的關係
如果開車順順的不用力踩
渦輪一直維持要開、不開的狀況
缸內呈現高壓狀況
反正容易出問題
不過這也只是經驗法則、沒有一定就是
這邏輯我不行
為什麼大腳油門缸內壓力反而比順順開來得低? 這不通啊