• 2

【國內新訊】取消柴油與入門車型,2020年式Mazda CX-3開始接單


Mazda Taiwan在今天正式宣布,推出2020年式CX-3並展開接單,與先前的2019年式車型相較,除了取消入門的尊榮型等級之外,也停止引進柴油車款,保留頂級型與旗艦型兩個等級;其中頂級型新增Apple CarPlay、Android Auto功能,售價維持84.9萬元,旗艦型則是新增BOSE音響系統、揚聲器增加至七具,售價微幅上漲1萬元成為89.9萬元。

此外,CX-3全車系維持標配SCBS-F前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統 (附RCTA後車警示功能) 、LDWS車道偏移警示系統以及HBC遠近光燈自動調節系統,旗艦型配備MRCC全速域主動車距控制巡航系統。


新年式CX-3將採用2.0升汽油自然進氣引擎單一動力規格,最大動力輸出156ps、21kgm,變速箱為六速手自排。



附上2020年式Mazda CX-3規格配備表,提供各位參考!(點圖可放大)


2019-08-12 12:30 發佈
應該是165匹吧
艾薩克 wrote:

Mazda Tai...(恕刪)
不是要停產換cx-30接力嗎?
u169684 worte:
應該是165匹吧...(恕刪)


CX3一直都是156ps喔
light55510 worte:
不是要停產換cx-30接力嗎


這是不同級距的車,CX3等於是Mazda2休旅版、CX30就是Mazda3休旅版了
感覺要買madza的車都要下半年才買下個年度的配備才會比較好
Cx-5也是用馬三的底盤
艾薩克 wrote:


這是不同級距的車...(恕刪)
這價位89.9萬的CX-3,還是92.5萬的RAV 4豪華版(入門)???
erichuang801 worte:
這價位89.9萬的CX...(恕刪)

級距不同啊
消費者取向也不同
靈巧小空間會考慮這台
要大空間休旅就不會看了
跟2019年式有甚麼不同嗎?還是一樣沒有方向盤導正系統
  • 2
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結