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CX30的定位?

國外車評是說介於CX3和CX5之間
行李廂容量只比CX5小一點
看起來就是長高的Mazda3
外型唯一缺點就是輪拱超醜...

CX30的定位?

這台的價格真的很尷尬
馬3是90-100萬
CX5是100萬起
那CX30怎麼定價好像都會打到自家車

不過我個人是滿期待的
希望快點進來台灣
2019-07-20 15:14 發佈
文章關鍵字 CX30 定位
如果馬三不要賣那麼貴,CX-30可以卡近百到一百一的價格區間....
看台馬會不會懂得通盤考量,不然會變自打


相較於CX-30之於馬三,
SUBARU XV (像長高版的IMPREZA)順眼耐看多了!!!
跟XV比吧 銷售量不會很熱
kkman60 wrote:
國外車評是說介於CX...(恕刪)


所以你的認知是大車就是要比小車貴嗎
賣車用公斤數來定價哦

kkman60 wrote:
國外車評是說介於CX3...(恕刪)


開發成本又不高

也不需要太明顯的定位

雖然介於CX3和CX5之間,Mazda也不一定3款都在每個市場賣

都日制進口到市場,進多少賣多少

賣進口車思維跟國產思維不同
我有說車子是以大小來定價嗎 哈哈
別這麼急著扣帽子嘛

只是好奇CX30會跟其他車型價格重疊到
想聽聽大家看法而已

venderson wrote:
所以你的認知是大車...(恕刪)
venderson wrote:
所以你的認知是大車...(恕刪)


同個品牌下 非玩樂車款

確實用大小來分價位 沒什麼 太大不對
猜測三車型
入門(後座冷氣出風口)、中階(+MRCC +SBS +AEB +LAS +BSM +DAA +LDWS)與高階(+CTS +SBS-R +SBS-RC +360度環景 +BOSE +電動椅)
售價89-108萬NT區間 2.0自然進氣引擎搭配6AT
跨度車大不大小不小但自有個性自成一格...
索以覺得就算是價級各跨到一點 類似上下級別車款也沒啥的,想想CX3多小多不好使... 現實也還是賣得不差惹不是!~


kkman60 wrote:
國外車評是說介於CX...(恕刪)

kkman60 wrote:
國外車評是說介於CX...(恕刪)





應該不會喔。
看國外的規格。
G引擎版的 100萬左右
柴油版的110萬左右
S引擎版猜會在115萬左右。
實際的價格我猜是還會再甜一點。畢竟要跟競爭對手與自己的商品區隔。
所以,我猜的是
G版 98.9萬
柴油版109.9萬
S版114.9萬

它的定位應該是大陸的Mazda4

一切都是我猜的啦。
不過我是看後輪懸吊也改成跟Mazda3 一樣的扭力梁了。
因此我先買CX3了。
先開個幾年等以後再看看再說。
預計應該是年底引進。
如果價格取代掉CX3 我猜會賣的很好。
但國外的售價好像沒那麼甜。'



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