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【國內新訊】New Mazda3美國輪胎鬆動召回事件,國內Mazda發表官方回應!

-馬克- 樓主 #1
2019-07-01 10:02

甫於國內上市的新一代Mazda3,其在美國販售的美規車型於上週五(6/28號)發出召回聲明,原因是在組裝過程中發生細微差異,使得輪轂螺栓與安裝盤面間產生間隙,在連續使用狀態下,最嚴重可能導致螺栓鬆動使輪胎脫離。為解決此狀況,北美Mazda宣布召回兩萬五千輛Mazda3,將其安裝方式調整至安全無虞。

經詢問過後,國內Mazda表示因兩地生產與上市時間不同,台灣販售車型在交車前即已調整完畢,因此不受到這次北美召回事件影響。

文章人氣:23,695
台灣賣的車總是好棒棒,

就是跟國外的召回無緣,

車商都上輩子燒好香,

總能逢凶化吉.
2019-07-01 11:27
瘋癲時會亂咬人的生命體 wrote:
台灣賣的車總是好棒...(恕刪)


不用見獵心喜啦~
而且受影響車的車輛製造日期為 2019年4月19日至5月3日...

有去看國外招回內容...
看起來就是四個輪子的輪圈,
生產時螺絲沒有鎖到最緊而已~
召回只是回去鎖緊螺絲,不用換料件...

台灣7月交車的車都是6月生產的了~
如果有疑慮...回原廠叫技師再幫你打緊一點啊~
SAGO19 #4
2019-07-01 11:31
只不過怎麼會發生這種失誤呢?尤其新車剛上,原廠不是要更小心...!?

Kamitsuki wrote:
不用見獵心喜啦~而...(恕刪)


有什麼好喜的?

車商賣車本來就有解除消費者疑慮的責任,

說明國外召回的原因,

交車前再幫客戶確認一次輪胎,

台灣的車商做這動作很難?
zundoko #6
2019-07-01 12:08

扭力板手自己轉,110牛頓米,雙B歐系120牛頓米。
stenvai #7
2019-07-01 12:10
馬自達的造車水準真的要打上問號。
輪胎脫落將造成極大的傷亡。

螺絲上去施放多少應力,測試螺絲時的參數如何條配,都是該反覆調配以及上路測試的
車都賣出去了才發覺需要修改,真的有扯。
2019-07-01 12:15
瘋癲時會亂咬人的生命體 wrote:
有什麼好喜的?
車商賣車本來就有解除消費者疑慮的責任,
說明國外召回的原因,
交車前再幫客戶確認一次輪胎,
台灣的車商做這動作很難?...(恕刪)


台灣原廠官方不是今早第一時間就發布消息也說明原因了嗎?
重點是...
現在台灣四代馬三是已經開始交車了嗎?
你怎麼知道車商沒有做過確認?

Kamitsuki wrote:
台灣原廠官方不是今...(恕刪)


我家這邊窮鄉僻壤已經有交車,

今早路上有遇到.



deeyoung #10
2019-07-02 09:55
那北美地區2018 CX9召回的問題呢?涉及到安全氣囊的正常作動,不能因為車冷原廠就當作不需澄清吧?

*報導資料來源:
https://www.carcomplaints.com/news/2019/mazda-recalls-cx-9-electrical-problems.shtml

*美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)官方召回文件:
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2019/RCLRPT-19V403-4211.PDF
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