討論群組

2

變成Toyota 用 Mazda 後驅底盤和引擎?

Kage Su
個人積分：142分
文章編號：73651901

142分

樓主

2019-06-21 13:49

如題, 跟之前的傳聞不同
https://auto.ltn.com.tw/news/12929/3
==========================================
日媒《Best Car》近日爆料，Toyota 與 Lexus 旗下車款，未來將會與 Mazda 共用後輪驅動平台以及直列六缸引擎。
另外 Lexus 部分，日媒表示，未來不排除會採用 Mazda 的後輪驅動平台，以及 Skyactiv-X 技術的直列六缸引擎，推出介於 RC 與 LC 之間的全新雙門跑車，將會是更有操駕樂趣與性能的版本。

不過目前這項消息尚未得到兩大車廠的證實
==========================================

2019-06-21 13:49 發佈

文章關鍵字 Toyota Mazda 引擎底盤

R154842
個人積分：3537分
文章編號：73654032

3537分

2樓

2019-06-21 16:19

我比較好奇Mazda現在有什麼本錢
可以搞一個介於RC與LC之間的底盤?

Toyota自己家裡也有更好的引擎
又怎麼會去用妥善率仍是問號的壓燃汽油
完全沒有Toyota的作風

與其搞Skyactiv-X 為什麼不在油電基礎下再補上渦輪
既然有與BMW有一點合作關係且又要造跑車
定位還是Lexus 卻準備用精緻度非常差的引擎?

拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.

Allenengo
個人積分：153分
文章編號：73654210

153分

3樓

2019-06-21 16:30

介於...RC 及 LC 系列之間............我想到可能的名稱叫..."MC" 吧....

R154842 wrote:
我比較好奇Mazda...(恕刪)

Kage Su
個人積分：142分
文章編號：73654600

142分

樓主

2019-06-21 16:56

我也覺得很好奇~~

R154842 wrote:
我比較好奇Mazda...(恕刪)

seatree
個人積分：19882分
文章編號：73655562

19882分

5樓

2019-06-21 18:26

Toyota跟Mazda在美國合資設廠，也交叉持股，所以共用底盤、引擎，或是共同開發車款，都有這些可能性。

Freshness
個人積分：7294分
文章編號：73656930

7294分

6樓

2019-06-21 21:03

Kage Su wrote:
如題, 跟之前的傳聞...(恕刪)

「後驅」

Des-Toy
個人積分：592分
文章編號：73657032

592分

7樓

2019-06-21 21:15

Kage Su wrote:
如題, 跟之前的傳...(恕刪)

最簡單的理由應該是錢吧

M牌給豐田用底盤和引擎有錢拿

豐田省了開發底盤和引擎的錢

雙方都有利

我的猜測啦

Kage Su
個人積分：142分
文章編號：73658317

142分

樓主

2019-06-21 23:38

Des-Toy wrote:
最簡單的理由應該是...(恕刪)

原本是說要省錢所以用T的TNGA怎麼突然生出後驅底盤,希望是用多連桿雖然我也開不出差別總是要跟著嘴一下

ariete
個人積分：2509分
文章編號：73658456

2509分

9樓

2019-06-21 23:54

Kage Su wrote:
如題, 跟之前的傳聞...(恕刪)

RC：2730mm軸距，豐田New N平臺，跟Crown、GS、IS同平臺
最新的15代Crown使用的是更新的TNGA-N平臺
LC：2870mm軸距，（TN）GA-L平臺短軸距版，跟LS同平臺
所以要在這兩個之間插入一個後驅平臺……，等於BMW 5跟7之間插一個級距，是要賣誰啊

往下插一級還比較合理，IS跟GS共用平臺導致IS車重暴增，加速性能、油耗狂輸3系列
IS導入輕量化後驅平臺還比較合理

pojocheng
個人積分：465分
文章編號：73658808

465分

10樓

2019-06-22 0:46

很好奇兩廠將來各有幾個車系用這平台?
直六基本上只能用在FR車, 這引擎系又能用在多少車?

請點我ID看精彩文章

2

X