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【海外新訊】Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格,180ps馬力、最佳油耗可達23.25km/L!


新一代Mazda 3已經在歐洲與日本市場開始販售,國內也在上個月公佈了預售價格,預定於七月正式上市,原廠為不同市場提供了多種動力系統,包括2.0升SKYACTIV-G汽油、1.8升SKYACTIV-D柴油動力,以及結合火星塞與壓縮點火技術的「SKYACTIV-X」汽油引擎。不過包括歐洲、日本等市場在新車上市時,均僅有前述的汽油與柴油兩款動力可選,SKYACTIV-X的動力規格與細節均並未交代,直到昨日Mazda Europe終於宣布歐洲市場開始接受「SKYACTIV-X」車型的訂購,才正式揭露了這具新引擎的各項細節,而這些搭載SKYACTIV-X動力的車型,預計將於今年秋季開始交車。

Mazda SKYACTIV-X引擎規格

2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人矚目之處,便是採用火花塞控制壓縮點火(SPCCI)技術,也是世界上首款同時採用火花點火與壓縮點火的量產汽油引擎,由原廠發佈的規格中可以看出,這具引擎的排氣量為2.0升,壓縮比為相當高的16.3:1,最大輸出則為180ps/22.8kgm。另外原廠也說明此具引擎加入了24V mild-hybrid技術,可於車輛減速時回收能量並在需要時提供額外動力,以降低排污、提升油耗表現。而SKYACTIV-X車型的油耗數據依照車型、變速箱、搭載鋁圈尺碼的不同,NEDC油耗介於18.18~23.25km/L之間;至於歐盟地區已經上路的WLTP油耗數據則為14.49~18.51km/L之間。
2019-06-06 19:22 發佈
瓊斯 wrote:
新一代Mazda 3...(恕刪)


剛有消息出來的時候還以為油耗有多威。正式發表原來是油電系統,難怪耗油會變好。
新引擎還是先觀望就好,這麼高壓縮比誰也說不準開一段時間後會不會出問題,再說X引擎一定比G引擎還貴不少,價差10萬以上個人覺得還是買G引擎就好~
gary9370 wrote:
新引擎還是先觀望就好...(恕刪)


不知道一顆電池多少錢?
問題出在"售後服務"
柴油車出問題,大家都知道台灣的馬自達是怎麼處理的

瓊斯 wrote:
新一代Mazda 3...(恕刪)


可惜台灣馬自達沒引進1600cc自然氣進引擎車型,1.6搭配魂動二代售價落在69-85萬之間,每個月應該都可以破千輛。
asdtw wrote:


剛有消息出來的時...(恕刪)


他這油電只是很輕微的輔助,只有在起步和再加速時有些幫助,跟Toyota那種還差很多

01報導也不寫清楚點容易誤會

可以參考這篇
https://c.8891.com.tw/m/articledetails/news/1/9129?

油耗真的進步不少

asdtw wrote:
剛有消息出來的時候...(恕刪)


感覺比較像之前的i-Eloop而不是油電吧!!!

瓊斯 wrote:
新一代Mazda 3...(恕刪)


Mazda的車.....之前買過2013的M6柴油 開3個月忍痛拋出......

它的操控還不如朋友2013年的CAMRY.......

以Mazda的造車科技我只能說是虛有其表!!








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