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馬自達你是當所有的車主是乞丐嗎?


godblessyou wrote:
依照你們的訴求,基本上這車沒救了

引擎改良版也是下一代的車子才會實裝,舊車子裝新版引擎只會發生更多不容的問題

所以現在能做的就是調降引擎的輸出,直到穩定為止,當初柴油引擎的數據設定太高了

馬自達這顆柴油引擎的數據高得嚇人~ 比同時期的歐系柴油引擎還猛,後來果然出事。

之前VW集團柴油引擎排氣造假,改善方式一樣也是把引擎數據調下來,每台車賠一些錢而已

不需要無限上綱,我個人覺得雙方都要給條路,

VW集團雙離合車主也這樣搞,日系CVT變速箱的車主也這樣搞,那還沒完沒了的

別跟我說死亡閃光發生時不會造成樓上說的事情~

一昧地要求一些做不到的條件,建議趕快賣車~

晚了賣不掉就虧大了。

我要是車主,寧願引擎調降個10%~20%,只要後續能正常就好,就當stage I調回stage 0。...(恕刪)


您的觀念跟普羅大眾 差太多了 還正常能用就好......馬自達都這樣爛了還要護航???

難怪馬自達根本不鳥車主
godblessyou wrote:
依照你們的訴求,基本上這車沒救了
引擎改良版也是下一代的車子才會實裝,舊車子裝新版引擎只會發生更多不容的問題
所以現在能做的就是調降引擎的輸出,直到穩定為止,當初柴油引擎的數據設定太高了
馬自達這顆柴油引擎的數據高得嚇人~ 比同時期的歐系柴油引擎還猛,後來果然出事。
之前VW集團柴油引擎排氣造假,改善方式一樣也是把引擎數據調下來,每台車賠一些錢而已
不需要無限上綱,我個人覺得雙方都要給條路,
VW集團雙離合車主也這樣搞,日系CVT變速箱的車主也這樣搞,那還沒完沒了的
別跟我說死亡閃光發生時不會造成樓上說的事情~
一昧地要求一些做不到的條件,建議趕快賣車~
晚了賣不掉就虧大了。
我要是車主,寧願引擎調降個10%~20%,只要後續能正常就好,就當stage I調回stage 0。


提供您另外的想法
買車的時候會看SPEC會看數據吧?
那我偏好大馬力大扭力
多花點錢買大馬力大扭力也合理吧?
然後車商現在跟我說要調低馬力扭力
這很合理嗎??
如果這樣合理那每一家就這樣搞就好拉
新車每台馬力扭力都開的比911還強
然後一年後全面召回調降成牛頭牌?

我是CX5車主,樓主的意見我不是全面贊同
但您的意見...完全不贊同
而且馬力的差價...Mazda也隻字未提吧 (每台車賠一些錢而已???黑人問號阿???)


godblessyou wrote:我要是車主,寧願引擎調降個10%~20%,只要後續能正常就好,就當stage I調回stage 0。

很明顯...您不是車主也不太挑車
因為引擎調降個10%~20% ----> 當初買汽油版就好拉,當什麼盤子??
很多車主在糾結什麼?? 在糾結當初買柴油車,現在原廠調校成汽油車,然後差價是怎樣隻字不提
更好笑的是....原廠調校成汽油車還是會發生問題!!!!!!

Pizza100 wrote:
馬自達你是當所有的...(恕刪)

其實這種事財團才不會理你們這些正義使者
財團只要安撫好大部分只想低調又有些好處拿的人而已
80/20法則聽過吧
對於財團而言
好好安撫80%的低調車主
拿出一些好處,如 : 保養免費、賠個幾瓶機油、延長保固等
你們就變小團體啦
久了就被河蟹了
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

godblessyou wrote:
我要是車主,寧願引擎調降個10%~20%,只要後續能正常就好,就當stage I調回stage 0。


賣掉
Pizza100 wrote:
馬自達你是當所有的...(恕刪)

godblessyou wrote:
依照你們的訴求,基本上這車沒救了
引擎改良版也是下一代的車子才會實裝,舊車子裝新版引擎只會發生更多不容的問題
所以現在能做的就是調降引擎的輸出,直到穩定為止,當初柴油引擎的數據設定太高了
馬自達這顆柴油引擎的數據高得嚇人~ 比同時期的歐系柴油引擎還猛,後來果然出事。
之前VW集團柴油引擎排氣造假,改善方式一樣也是把引擎數據調下來,每台車賠一些錢而已
不需要無限上綱,我個人覺得雙方都要給條路,
VW集團雙離合車主也這樣搞,日系CVT變速箱的車主也這樣搞,那還沒完沒了的
別跟我說死亡閃光發生時不會造成樓上說的事情~
一昧地要求一些做不到的條件,建議趕快賣車~
晚了賣不掉就虧大了。
我要是車主,寧願引擎調降個10%~20%,只要後續能正常就好,就當stage I調回stage 0。
...(恕刪)


關鍵在於"誠意""誠意""誠意" 誠心誠意好談
受影響車主一開始認為車廠有誠意處理,

把消費者當白痴、乞丐賞幾瓶機油.... 唬弄走
那就走著瞧,

外國的檸檬車法案就是這樣產生出來的。

原以為在2次招回後會解決,看來MAZDA 真不在乎台灣人感受,你不鳥我,我不挺你, 目前開馬3 慶幸沒噴到問題,下台馬牌除名
有意要購買馬自達的真的要再三考慮,別跟自己的血汗錢過不去,引擎出問題不願誠實面對,只會以拖待變,已經拖了兩三年還要拖多久,大家將心比心,是你花了一百多萬的血汗錢買一部隨時會在高速公路失去動力和煞車,每天冒著生命危險在開的瑕疵車你會怎樣,別跟我說賣掉就好?先不論已經爛到谷底的車價不說,害了後手車主!車廠的錯,為何要倒霉的消費者來承擔?
有幸看到調解的內容
只能說廠商真的沒在怕消費者
難道台灣已經看不到有良心願意做對的事情的廠商...還有檢討消費者的.....

已經跳坑了沒辦法
准車主的話......建議再考慮
真的替台灣的所有的廠商感謝您,這麼奴的心態好讓他們可以高高在上,
反正東西一賣出去都是消費者的問題。

手機太熱?阿,更新一下讓你降個頻就不熱了嘛!
誰叫你要玩手遊,好好的上個fb不行嗎?
電腦當機?重開機一下就好了啊!沒事,沒事!

可是,施主啊,人家馬廠調降動力還是照樣噴水秀給你看,這可怎麼辦?
不然這樣好了,借你一台快噴水的車來開看看,
看能不能幫忙想個辦法,可以邊開車邊噴水還可以不用擔心晚七天回家,拜託!

還有啊,我們這些車主不像施主您才大氣粗,想換車就換車,
誰買個車不是想安心開個七年八年,結果兩三年就有問題。
我修養沒有您好,錢沒有您多,心態不夠奴,所以真的嚥不下這口氣。

話說最近還有避震器漏油事件,別再說了,再說又有人要出來護航。

最後,真的很好奇施主您上輩子是燒了哪牌子的好香?
讓您這輩子買的東西都無瑕到讓您可以如此有修養,介紹一下吧!

godblessyou wrote:
依照你們的訴求,基...(恕刪)
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