馬2安全性實測

whisper701229

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樓主

2019-05-31 21:57

2016年馬二陽春版

馬2安全性實測

這次家中長輩應該精神不繼去撞到路燈
類似小面積撞擊
兩扇前門完全沒變型
安全氣囊與緊縮安全帶都動作正常
老人家只有輕微破皮

雖然當初買車時，產地問題有遲疑一下
但這次很感謝這台車的安全性

供現任與未來車主參考。

2019-05-31 21:57 發佈

文章關鍵字實測

yuxuan850416

yuxuan850416
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2樓

2019-05-31 22:46

看這個撞到的角度，其他車A柱應該不太會變形！？如果時速破百，那就真的很厲害了！

Mikey Taylor

Mikey Taylor
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3樓

2019-05-31 23:34

whisper701229 wrote:
2016年馬二陽春...(恕刪)

人沒事就好，謝謝提供資訊！

進口車還是有差

zhenzhen123

zhenzhen123
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4樓

2019-05-31 23:47

有行車記錄器可提供參考嗎

whisper701229 wrote:
2016年馬二陽春...(恕刪)

R154842

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5樓

2019-06-01 2:48

馬二真的沒有很硬
撞擊當下速度應該不快

小車就不要期待太多
不過馬二也算是同級的佼佼者

忘記者呼吸

忘記者呼吸
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6樓

2019-06-01 10:13

yuxuan850416 wrote:
看這個撞到的角度，其...(恕刪)

撞擊測試最嚴格的撞擊時速是64公里
超過這個速度沒有一家車廠敢說自己製造車輛有防護力

Saber422

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7樓

2019-06-01 10:23

R154842 wrote:
馬二真的沒有很硬撞擊...(恕刪)

馬2在2014剛上市的時候剛性還不錯
980MPa有3％
780MPa有9％
雖然贏了一狗票當時的國產車
但隨著越來越多新車上市
到現在也比不上New Swift的剛性了
而車尾是馬2剛性較差的地方

funkeymonk

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8樓

2019-06-01 10:38

Saber422 wrote:
馬2在2014剛上市...(恕刪)

剛性不是只看用了多少%強度的鋼材

紙堆疊成1000cm厚也可能會比1mm 的鋼片抗扭曲性強

LOBO0328

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9樓

2019-06-01 11:26

果然不辱IIHS Top Safety Picks之名

Saber422

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10樓

2019-06-01 11:39

funkeymonk wrote:
剛性不是只看用了多少...(恕刪)

你講得很粗淺
表示你不認識製程面的物理限制

因為油耗法規的限制
現代車子同世代同級距車重差異不大
還有點焊與熔接工具有厚度限制
不會有廠商用一半的剛性卻選兩倍厚兩倍重的鋼板來生產

更何況汽車廠釋出的鋼材比例圖
是以體積的使用量來衡量
鋼材比例是非常重要的強度資訊