maxwu123 wrote:我覺得馬六 wago...(恕刪) 是不便宜啦,不過現在的車都在比貴,時代進步科技進步,放在車上都是錢都是成本,但我看馬6w,應該是屬於產品末期,來看看折價空間會不會比較好
maxwu123 wrote:90~120萬 可...(恕刪) 如果不喜歡休旅車 又想有靈活運用的空間 完整的主被動安全配備其實選擇並沒有想像的多馬六碗公確實在夾縫中找到自己的定位新年式2.0的漲2萬多HUD, carplay其實還是相當有競爭力當然若是不介意2.5的稅金以及12萬的差價直上大全套的相信也是蠻不錯的選擇
車價+11萬:升級2.5 194ps, 26.3kgm/ GVC+, 數位儀表, HUD投影, 通風椅… 覺得還蠻OK的,至於2.5話兩稅一年共只多5K其實還好!…Diza wrote:上午社團看到有人找到...(恕刪)
maxwu123 wrote:馬六 wagon的...(恕刪) 價位其實還好以CX-5目前的販售狀況旗艦型119.9佔2.0的銷售至少有8~9成兩款頂級型並不好賣 更遑論尊榮型馬六的可預期銷售量更只有CX-5的一成只提供最高規格在銷售上不太會造成影響追加提供低階規格(例如之前的114.9四門)也對銷售量沒有幫助另外18/7到今天公布配備為止網路車媒提供的馬六銷售量約1300輛WAGON則是佔一半多一點s8324428 wrote:比對2.0wagon...(恕刪) 四門多換檔撥片跟CARPLAY列標配 +1萬五門多HUD跟CARPLAY 多2萬
搜尋了一下,似乎90~120的wagon除Mazda 6外,只有Skoda Octavia combi和VW Golf variant.若把SUV, 進口小掀背也算進去,才有一堆。maxwu123 wrote:90~120萬 可以買的車已經非常多
bradia wrote:搜尋了一下,似乎90...(恕刪) 把outback跟LEVORG也拉進來包含SKODA的兩台只有LEVORG賣的比馬六多18/7-19/3的期間馬六WAGON預估650~700台LEVORG賣了800輛OUTBACK 410輛SUPERB 252輛日本車包前三名所以這個價格帶要買有CP值的WAGON 有的選但是多花一點錢選日本車的還是比較多對了 曾經的同門兄弟 MONDEO只賣148輛