先補充:今日由交通部召開的協調會,某廠坦言召回無效,無法保證不會再次發生故障,耍了車主那麼久了,不知道還要耍到什麼時候,全新mazda3搭載最新黑科技引擎還真不敢恭維,是有多黑?
https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/464312
今天是交通部車輛安全審驗中心針對「Mazda 2.2D柴油引擎召回後仍發生冷卻水外溢通報案件討論會議」開會的日子，也正好是台灣馬自達媒體春酒，部分受害車主趕在正式會議開始之前，在台灣馬自達媒體春酒會場外集結，拉起布條表達抗議，氣氛平和而嚴肅。
台灣馬自達去年10月31日於官網正式針對SKYACTIV-D 2.2 L柴油之部分車型，主動執行免費召回改正活動，台灣地區共11459輛受影響，受影響車輛為：2013年3月至2016年12月之部分CX-5、2017年2月至2017年11月之部分CX-5、2012年11月至2016年6月之部分Mazda6、2016年7月至2017年10月生產之部分Mazda6車型。
這次召回主要針對某些特定柴油車輛，如果車輛持續在低轉速及高負荷下行駛，例如：車輛在上坡路段、以高檔位持續行駛，高壓燃燒氣體可能會經由汽缸床墊片洩漏至引擎冷卻水的水道，導致引擎冷卻水從副水箱溢出。
若車輛持續在低轉速及高負荷下行駛，可能使冷卻水從副水箱溢出，進而啟動引擎保護程式，暫時抑制引擎動力輸出，使車速有逐漸降低現象發生，可能提高意外發生的風險。
召回改正作業內容包括回廠進行目視檢查，有無冷卻液溢出痕跡，以及進行引擎冷卻液洩漏壓力測試以確認汽缸床墊片之效能，並更新動力模組控制程式（PCM）。經檢查與測試若有冷卻液洩漏情況，則需再進行柴油引擎必要之維修或更換。
台灣馬自達公關經理高晟哲表示：「我們從11月開始進行安全性召回改正，目前已完成6成，大約已經有7000輛完成免費召回改正。」
至於部分車主指出「召回後仍發生冷卻水外溢」的狀況，台灣馬自達暫時不表示意見，將留待今天下午於交通部車輛安全審驗中心所召開的會議中，進行進一步了解。（撰文：高婉珮）
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