有阿!配合召回更新,引擎還是壞掉阿,完全打臉自己官網的聲明阿。已經四五起案例了,相信會越來越多,證明召回根本就是用來欺騙車主跟交通部的幌子。就看已經失心瘋到手足無措的馬,接下來會做出什麼更荒唐的言行?我們車主們都準備好爆米花跟雞排等著看馬表演了呢!
前幾天才做程式更新, 開起來會明顯感覺到拉轉速再進擋的頓挫感還沒爬山路不知會不會很沒力但看到有人才改軟體就噴了!! 這真是很不能接受....引擎彈簧更換 受限每個維修廠只有兩套工具, 要慢慢排隊預約進廠 (已經排到兩三個月後了...)
目前我就知道有三台cx5全部召回的方案都做過了結果一樣都噴水,柴油引擎GG台灣馬自達真的倒一倒算了。一開始柴油引擎就是瑕疵商品,死不全面召回換上全新小改的引擎一直拖,還在那鬼扯什麼軟體更新就是一勞永逸,不會再發生去更新的車主叫你們白紙黑字保證,又不敢明知道無效的更新還要繼續鬼扯我在看你這間公司能夠把台灣人當白痴到什麼時候這種沒用的處理方式,將會有更多柴油車主引擎噴水到時候再看你公司倒不倒閉。和泰那台auris變速箱都全面召回換新了台馬你在繼續鬼扯軟體更新
我上星期在士林廠完成召回更新.換檔頓挫感變小,引擎出力也比較“平順"線性.以前猛爆的大扭力輸出有時候會有的“爆衝“感覺沒了.爬陡坡感覺還好(陽明山後山小路). 沒感覺沒力.但有時鬆油時排檔箱傳來齒輪卡到的聲音,感覺好像沒進檔位.大概就這樣了.
據說台版可能不會進這顆...主要是量少全球缺~ 還有就是因為台馬就賣現行2.0NA幾乎就大殺全車系吃到飽惹~ 且馬3車格小相對沒有像CX5/ Ma6 需要高動力的感受那麼...急切~感到新動力後面有機會,但態度上應該不會急著來...... 現行款還是持續熱賣~…erichuang801 wrote:有家人想買新馬三,…Skyactiv-X引擎可不可靠!?...(恕刪)