艾薩克 wrote:
原廠目前未特別寫上...(恕刪)
可以幫我解答我22樓提出來的疑問嗎？ 謝謝
如果可以, 那麼沒有賣Hybrid車商又要抓狂了??? 又要去遊說立委及經濟部取消或降低補助了???
艾薩克 wrote:
對的，就是如此；主要是能延長怠速熄火時間以及電能優化，達到減少汽油消耗量的功用。
jktybnb wrote:
明年首度買車，將考...(恕刪)
新A是指Auris嗎？
如果是話，那你可能需要了解它的配備，不要還停留在舊款，
新的A與馬3比較來，A是獨立懸吊，而且是雙A臂;而馬3則是用非獨立懸吊，
以規格上看起來，A性能的極限會比較高，當然還是需要靠車廠調教，
但是一分錢一分貨，如果同樣效果，重視成本的豐田怎會去選擇成本高的獨立懸吊？
而且豐田也是大廠，在日本更勝馬自達，
他們的調教也不會太差。
所以針對性能這部份，我認為並非以往的刻板印象。千萬不要誤會！
至於配備部份，同樣是進口車，其實如果同樣價錢，一定那邊多一塊，這邊少一塊，
沒有一台車是完美的！
就挑你自己有需要的！
選車很重要，我只是看到你針對操控這部份，不想你在不知情狀況下，選錯車！
而且馬自達新車尚未公佈價錢，現在只看到配備，
但是說不一定都是80起跳，那就要看你的預算了！
還有，板金的部份，現在國內的豐田已經不是以往的弱雞了，
撞測成績雖然不一定是進口到台灣的車子，但是值得參考，
在美國撞測A也是最高級的安全首選，
當然了馬自達對於安全部份，也是資優生，
所以你說A板金部份，我覺得都是舊想法。
我自己也很喜歡馬自達，因為他之前不同於一般日系車，
他很注重安全，所以我喜歡他，
我們家人就一台馬6，但是豐田好車其實很多，
只是之前都沒有來台灣，現在改變了，所以我也支持它！
要買車前一定一定要試駕，相同價錢下，沒有一台車是什麼都有的，選自己喜歡的就好！
