在自救社看到，然後很多人都存著疑問
幫忙轉貼給大家看一下
我於10月初到台灣馬自達量桃園廠量測缸壓後發現異常，「各缸之間的壓力差最大為馬自達技術手冊的一倍以上」，後來轉到內湖廠要進行進一步檢修，內湖廠非但不量測缸壓跟缸體的變形量，還以不檢修；一切正常的理由告訴我可以開走。當天離開後我就先刪除我之前的發言跟留言，我就等著看你台灣馬自達跟內湖廠的誠意。
Chen5719 wrote:
在自救社看到，然後...(恕刪)
球員兼裁判真是了不起。
公告回廠測試--> 測試方法疑慮？(全說正常，那是要測試什麼？) --> 更新引擎控制程式 --> 可以回家了 --> 日後賭會不會噴！
上述很簡單只有一件事：更新引擎控制程式，其他都是虛招。
是的，不徹底解決，而是延緩以及賭日後會不會讓你看到噴引擎。
3年內：沒看到--> 馬廠省一筆，看到--> 就加減修，但全說是個案。
3年後過保 --> 一定要拿錢來修！
這流程正確吧！
今天早上又有一位車友引擎噴了，9萬多公里，真心祝福他，早日脫離苦海！
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