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只會玩文字遊戲跟拿車主當白老鼠的馬自達 要不要改賣餅乾算了

馬自達你好有誠意;好棒棒喲...發了一個小小角落的消息來欺騙車主嗎?還是欺騙社會大眾?
1.馬自達所謂的更新程式早再幾個月前就私下偷偷的搞車主了,現在發上報紙不就只是變成光明正大的搞車主而已嗎?!
2.馬自達不是一直堅稱車輛安全無疑嗎?為什麼現在改口「安全性召回」?請問你一開始就知道有問題卻謊稱安全嗎?請問馬自達如果之前安全,為什麼現在會變成不安全而需要召回?是一開始就在說謊嗎?
3.「安全性召回」這個動作是必需要交通部跟車安中心認可同意的,請問馬自達有經過認可嗎?資料在哪裡?
4.馬自達的更新程式是誰審核的?馬自達自己審核嗎?引擎是否故障(噴水;斷鏈條;缸體變形等)是誰判定?馬自達自己判定嗎?那就是每一台都正常,全部都是車主個案囉?
5.馬自達說召回,為什麼不是掛號方式通知車主?之前本田的安全氣囊都是掛號方式,馬自達又想佯裝給社會大眾看嗎?
6.「請車主立即與馬自達聯絡」所以是車主自願的,出事車主自己扛?跟馬自達完全無關?車主的保固呢?

好漂亮的推拖喔...福特自己曾經研究過「柴油引擎耐用80萬公里」結果馬自達連人家8分之1都不到...
基本的保固都沒有,還在玩更新程式模糊焦點,會不會太敷衍?!

只會玩文字遊戲跟拿車主當白老鼠的馬自達  要不要改賣餅乾算了
只會玩文字遊戲跟拿車主當白老鼠的馬自達  要不要改賣餅乾算了
只會玩文字遊戲跟拿車主當白老鼠的馬自達  要不要改賣餅乾算了
只會玩文字遊戲跟拿車主當白老鼠的馬自達  要不要改賣餅乾算了
只會玩文字遊戲跟拿車主當白老鼠的馬自達  要不要改賣餅乾算了
2018-10-31 9:54 發佈
馬場這麼搞只會弄到人神共憤而已...

馬應該是急了,急著想處裡這批舊的柴引,因為新的柴引要進來了,所以得趕快清理戰場

標題寫得很漂亮,安全性召回,實際上是偷跑,沒政府機關單位背書就感這麼搞,難保不會有更大的事情發生

但標題內文卻又寫要車主自己主動跟馬聯絡,靠,這是哪種召回通知啊!!

一間國際知名大廠卻搞成這樣,是不想在台灣立足了吧!!想紅那就讓牠紅到國際上吧!!
想問樓主你的車還好嗎?

Chen5719 wrote:
馬自達你好有誠意;...(恕刪)


聽說有車友,七月底,就跟馬自達說過有安全問題了

馬自達推托少數個案沒有問題

拖延整個查修

罔顧車主用車安全

該車廠毫無良心
各位看倌們 馬自達針對柴油車重大瑕疵的處理態度,
二年多來,還在原地踏歩,玩些文字遊戲,無誠意觲決。
可突顯出此公司品牌形象絕對與電視廣告不符,有欺騙消費者的行為?

yo586586 wrote:
想問樓主你的車還好...(恕刪)


不好...狀況很慘...噴水拆修後嚴重無力,我反應多次都不處理,嚴重耽誤修車時機
危機也是轉機,但很明顯馬子達讓危機還是危機。
Chen5719 wrote:
馬自達你好有誠意;...(恕刪)
雖然不是柴油引擎車主. 家裡兩台都是NA平常也覺得馬廠維修不錯

但是---柴油的處理事件實在是太基八!! 一個處理好可以加分的是搞到像拿糞往自己潑
沒有幫柴油車主"硬體上"做處理的話下一台車不會再買馬自大!
一台有危險性的車,居然要車主自行主動聯絡車廠????
沒更新到就不干馬自達的事嗎? 一台車的車安是這樣隨意處置的嗎???

最重要的是....居然閹割引擎的性能來保全引擎?
真是笑話!



所以,台灣馬自達之前說安全沒問題的,是鬼打牆嗎?


之前公告保證無安全疑慮,現在又寫有提高意外的風險,你搞的我好亂啊。


不多說,這種沒經過政府認可的自我召回,若日後再出問題,算車主自行決定更新,不做任何保固行為? 還是又當一次測試白老鼠? 如果這次更新又出問題,算車主自己倒楣。


如果要符合政府規定,請依照合法方式處理,別用這種偷吃步方式,讓大眾誤以為已經通過政府機關認證,但實際上卻是逃避政府權責部門監督。



車安中心召回內沒有本次訊息 :

https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecallList
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