16/17年式 Mazda 3 D檔怠速抖動 (引擎腳)

小弟在2016年尾牽的小改款馬三,行駛15000公里出現D檔怠速抖動,去了中部A原廠保修,馬上出保換引擎腳
再行駛到20000公里後,又出現D檔怠速抖動,這次去中部B原廠,竟然跟我說是正常!!什麼高壓縮比啦,什麼怠速轉速設定較低啦
在我堅持下,才願意出保,但要待料…且也不說何時會來
因為抖的感覺讓心情真的很差,剛好經過南部來到C原廠,接待一聽換過引擎腳5000公里後又抖動,馬上就問我「你有清過節氣門嗎?」,我說:才兩萬應該還不到清節氣門吧,他又跟我扯每台車設計不一樣…
好險最後檢查結果,引擎腳阻尼下沉,確認損壞出保,立即更換。

1. 其實馬三真的是台好車,外型操控很滿意,但我不知道為何引擎腳會這麼瞎,假如明年過保,我是否又要掏四五千換這不堪用的引擎腳?

2. 「少部分」原廠總代理的態度…就只想硬拗,只會讓車主越來越失望



以上經驗分享
2018-10-18 11:29 發佈
引擎腳壞掉一般同側的另一隻也要換才不會沒多久又出問題也就是一次換至少要二隻,像福特早期的你愛他就有這方面的問題,而且一次要換四隻才能撑久一點!
原廠出保固應該是哪裡壞了就換哪裡 不太可能一次全部都換 所以註記一下 看後續使用的狀況 再請樓主分享
tnt444 wrote:
引擎腳壞掉一般同側的...(恕刪)


沒錯,大叔我之前的你愛他就是一次換4顆,貴貴的.....
一萬多公里就換引擎腳

那這樣不就要一直換下去嗎...

rest30837 wrote:
小弟在2016年尾牽的小改款馬三,行駛15000公里出現D檔怠速抖動,去了中部A原廠保修,馬上出保換引擎腳淚
再行駛到20000公里後,又出現D檔怠速抖動,這次去中部B原廠,竟然跟我說是正常!!什麼高壓縮比啦,什麼怠速轉速設定較低啦滾來滾去
在我堅持下,才願意出保,但要待料…且也不說何時會來淚
因為抖的感覺讓心情真的很差,剛好經過南部來到C原廠,接待一聽換過引擎腳5000公里後又抖動,馬上就問我「你有清過節氣門嗎?」,我說:才兩萬應該還不到清節氣門吧,他又跟我扯每台車設計不一樣…睡著
好險最後檢查結果,引擎腳阻尼下沉,確認損壞出保,立即更換。

1. 其實馬三真的是台好車,外型操控很滿意,但我不知道為何引擎腳會這麼瞎,假如明年過保,我是否又要掏四五千換這不堪用的引擎腳?
2. 「少部分」原廠總代理的態度…就只想硬拗,只會讓車主越來越失望嘆氣
以上經驗分享.(恕刪)

感謝分享
不過這引擎腳的壽命也太低了吧?
15000km就掛點?
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