連國產CUV都有10~80km/h 行人偵測及煞停了, 台灣也已在WTO號稱是已開發國家了台馬還要持續把台灣歸類成印尼,馬來西亞等開發中東南亞國家, 打死都不給 Advanced-SCBS嗎 ? 台馬在台灣賣車也沒給你少賺過啊??
這台也沒有acc啊CUV中有那台有acc?還有新加坡跟南韓都不敢說自己是已開發國家,繼續龜在開發中國家,我真不知道空心菜有什麼自信說中華民國是已開發國家,如果其它wto會員國,用條例來限制中華民國不能收關稅,你就會看到國內很多產業都準備gg,扯遠了
Hero8888 wrote:這台也沒有acc啊CUV...(恕刪) ACC (Adaptive cruise control) 自適應巡航控制AEB (Autonomous Emergency Braking) 自動緊急煞車這兩套系統是分別獨立運作的,個人認為AEB屬重要的安全配備,ACC只在開啟定速時啟動,嚴格來說比較符合舒適配備AEB動作範圍可達80km/h是為了符合各國NCAP測試情況舉例目前Euro NCAP在三種不同的駕駛情況下評估AEB功能和前方碰撞警告功能1.向靜止車輛(30-80 km / h)行駛2.向前方較慢車輛(30-80 km / h)行駛3.跟隨前面的車突然開始煞車(50公里/小時,緩慢和警急的煞車兩種情況)此外Euro NCAP還有 AEB Pedestrian, AEB Cyclist 兩項對行人偵測的測試,目前最新版本還增加了夜間的行人偵測測試詳細可以到Euro NCAP網站內查詢參考資料來源:Euro NCAP AEB Interurbanhttps://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/the-ratings-explained/safety-assist/aeb-interurban/11家台灣主流車廠搭載AEB主動煞車解析懶人包https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5270354