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馬自達柴油引擎又上新聞了

CEFIROV648 wrote:
這點我不認同,你敢說...(恕刪)


耐用 我家有台休旅車不到10年跑62萬了!
好險買汽油版@@

好奇國外是否有相同災情???
有車廠分析原因看起 高檔高速持續陡坡是容易發生此問題 所以是要修改變速箱的程式(不大可能改引擎參數) 可讓引擎在同行駛條件下會自動降檔 避免高溫產生 但前題馬力 扭力 尤其需符合當初測試之油耗 更新程式後針對相同問題廠商需負終身保固 不能因更改就停止 因廠上所提對策 沒有經過實際路況測試 所以不是100%有效 有可能只會降低發生機率 也可能因禍得福 否則無論召回或打官司 好不容易經營的品牌會毀於一旦 得不償失 車廠真的要慎重考慮 這是個人淺見與見意
有車廠分析原因看起 高檔高速持續陡坡是容易發生此問題 所以是要修改變速箱的程式(不大可能改引擎參數) 可讓引擎在同行駛條件下會自動降檔 避免高溫產生 但前題馬力 扭力 尤其需符合當初測試之油耗 更新程式後針對相同問題廠商需負終身保固 不能因更改就停止 因廠上所提對策 沒有經過實際路況測試 所以不是100%有效 有可能只會降低發生機率 也可能因禍得福 否則無論召回或打官司 好不容易經營的品牌會毀於一旦 得不償失 車廠真的要慎重考慮 這是個人淺見與見意

CEFIROV648 wrote:
這點我不認同,你敢說...(恕刪)



你不知道Canter 五期是用Fiat的柴油引擎系統嗎? 也可看引擎用的螺絲號數都是歐系車常用的,egr廢氣回收系統是德國continental 做的,廢油氣回收濾心也是義大利UFI做的。

為何我那麼清楚,因為我跟fuso原廠出來的技師學習過

順代一提Canter妥善率算不錯

雲風雲兮 wrote:
好險買汽油版@@好...(恕刪)


不是好險的問題!
國外有案例!

台灣市場不大,法規未跟進

挑一間願意好好面對消費者的車廠

省去後續麻煩的心力!

很可惜Mazda不是這樣的車廠!
看來不是只有柴油,已看到幾個網友回覆汽油有相同問題了⋯只是有沒有爆出來而已

Aberfeldy wrote:
不是好險的問題!國...(恕刪)


其實講白了

台灣很多車廠都出過包

出小包招回倒每間都會

出大包,說真的,沒一間弄的漂亮的

PS變速箱,DSG變速箱,繡繡...用心挑下去真的可能要買勞斯萊斯..XD

CcCManCcC wrote:
其實講白了台灣很多...(恕刪)


那就是要有車廠來祭旗了!
小企鵝Q wrote:
看來不是只有柴油,...(恕刪)


其實比較多的還是柴油的噴水,好像看到的案例雙手雙腳都算不出來數量,這種我內心列為通病...

而像你說的失去動力的問題,目前聽到的感覺一隻手數的出來...這種我就覺得不算通病了,因為別家也聽過幾起路上亮故障燈檔位被鎖。

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