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Mazda CX3旗艦型 購入一個月駕駛/售後服務 心得+小抱怨

這是我個人購買的第一台車
上一部車是家裡20年的Tercel,
因為考量到工作通勤需求,還有停車方便,CX-3是比較適合我個人工作上使用
一開始購買的過程都不錯(竹北),但是這一個月來卻陸續出現了一些問題
以下分享給有計畫購入的朋友

1.震動
當駕駛起動時會有一鼓不小的浮動,維修中心說是正常的.但是長時間駕駛來說不太舒適, 尤其是路面的顛頗

2. 安全性??????
就在昨天行駛到一半,我的MRCC 車道偏移等等電子安全系統 全部失效 警示燈全亮起來,還差點撞到前車,還好我有急煞車才停住
目前還在維修中....冏
當初是看上這套系統很齊全才買的,怎麼才一個月就出包了 實在讓人很沒信心

3.自動跟車的舒適度
行進中做室前方車輛換車道,車子為了要跟上前車,會突然加速,不是那種順順的加上去,而是類似猛踩油門的那種
反之,若是前方降速,則是會在距離快到的時候
這兩項在行駛上都會讓人膽戰心驚的.而且很沒安全感,

4.售後服務不良

a.不久前不小心弄丟了鑰匙,(報價六千多) 服務中心還特地要我準備200元現金,因為要打傳統鑰匙,並且要留車
等到傍晚去牽車,發現他沒跟我收這200現金,一問之下才說...他們忘記了....
然後要我自己去找地方重打一支..怎麼叫我準備現金了,又沒有幫我做好?..

b.簽車後一個月的保養 也都沒有任何人跟我提醒,相較於某T車廠,這一點完全不及格...

5.簽車後去做洗車,洗車前師傅就說我車上有一道長長長刮傷...是平整的切面,可能是新車的拆塑膠模刮到的,後來也是我們自己拋光拋掉了


6.導航的聲音會突然消失,就在某一天發現 他的語音消失了,也是要重新設定


陸續會不會有其他問題....在繼續跟大家分享

Mazda車外型是挺帥的,但是才一個月就開始發現這些不穩定的小狀況實在很難讓人推薦或是列入下次的選單








2018-09-18 17:58 發佈
butterdog wrote:若是前方降速,則是會在距離快到的時候
這兩項在行駛上都會讓人膽戰心驚的.而且很沒安全感,


MRCC先抓三格以上,等你跟他熟一點再把距離拉近
至於龜速車離開前方,MRCC真的會大腳油門,轉速直接破4000
butterdog wrote:
3.自動跟車的舒適度
行進中做室前方車輛換車道,車子為了要跟上前車,會突然加速,不是那種順順的加上去,而是類似猛踩油門的那種
反之,若是前方降速,則是會在距離快到的時候
這兩項在行駛上都會讓人膽戰心驚的.而且很沒安全感,


我分享一下在沖繩開CHR TSS的經驗
前車駛離,系統會加速到你設定的速度
假設現在市區跟車巡航40km/h,你設定80km/h
只要前車駛離,無前車之下肯定加速力道會大(系統目的:到達設定定速)
反之只要跟當下巡航速度差異不要過大,加速就會比較平緩

降速還是要依照你當下設定距離決定
1~3格反應時間不一樣,如果設定1格(近跟)
前方減速系統自然會加大煞車力道
(系統目的:減速保持設定距離>低於ACC最低速度>低速跟車>煞停)

心得
ACC是補助降低駕駛疲勞,並不是自動駕駛
如果一直使用ACC,油耗肯定不好看

我是預計明年換車,ACC是我換車基本需求
開過了就回不去了...
第二點警示燈全亮,是否是儀表板全部的警示燈呢?
如果是這樣社團裡已經有5-6台會這樣,都是買旗艦型的
看他們說 原廠也是檢查不出來
是旗艦型沒錯,今天維修廠也說沒問題,只有重新插拔線路+測試,難保下次會不會再發生
butterdog wrote:
這是我個人購買的第...(恕刪)

butterdog wrote:
是旗艦型沒錯,今天...(恕刪)


有種白老鼠的感覺,近期才全球變更成全速域系統,對系統穩定測試不曉得有無做足。
我是Volvo 換Mazda, ACC 加減速要順暢自然有如真人駕駛,只能選Volvo了,Mazda 這點還是落後Volvo
caoq wrote:


我分享一下在沖繩...(恕刪)
有沒有裝仁何外廠如速控鎖?
butterdog wrote:
是旗艦型沒錯,今天維...(恕刪)
插拔? 都沒錯誤碼嗎?
butterdog wrote:
是旗艦型沒錯,今天維...(恕刪)
售後服務不佳,這問題應該是個人問題,因為台馬都會給車主滿意度調查表,如果給的評價不好,業務都會出事情。接洽我的業務,還拜託我能幫忙寫所長跟另一個業務有一起接待,就知道馬自達業務很在意這個⋯
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