我，是MAZDA汽車公司的員工，是一名業務員，MAZDA汽車真的很棒，我很想在這家公司發展到退休，但看到各方面越來越變態的規定，我也下定決心要離開。
但是；在在這樣的體制被壓榨許久的我，不甘心就這樣默默離開，我想在發洩我心中的不滿之餘，也希望能為其他還在公司默默承受壓榨的業務員也討個公道，所以我即將收集眾多不合理規定中的2項如下，也會把這些證據提供給相關單位
1、休假被迫上班，若是休假日沒來上班，被所長罵到臭頭以外，還會被所長以少批獎金做為威脅，另外晚上下班了還會被留到很晚，(就只為了攝影機下需要看到我們還留在公司，代表的就是業務員很認真)，當我回到家時，孩子已經吃飽了，只剩妻子還在等我，我真的很想跟家人偶爾一起吃飯，為什麼公司要占用我所有下班的時間呢?是公司默許，還是所長為所欲為?
2、有非常多的規定是要扣錢的，所長以扣錢方式來管理員工，動不動就扣錢，我想，若是公司規定，那麼就請公司用公文來規定，那麼我就絕對照辦，若是所長私自規定，我如何能服。
我一直相信，業績來自業務員想衝的心，每個人或多或少都有叛逆心，越壓迫絕對不是好業績來源的方式，目前業績好是因為MAZDA汽車很棒，好賣，絕不是因為犧牲員工的休假而來，不多說了!在我收集證據離職後，我會來公布我是哪一家經銷商!
曾經我是某廠牌的業務員
旺季時常常月休只有兩天~四天
上班時間非常長
早上九點到晚上九點是基本的
沒值班也要早上九點到晚上六點
最扯的是
剛好業績不好
主管叫我們用底薪兩萬元去貼給客人
薪資表真的沒有錢 相信嗎?
賣不好就讓你從竹北店調到苑裡店
最後一行有可能是我透漏太多
就...參考一下吧
#轉載車界業務文章 #車界人生
「你想轉行來賣車嗎？」—文長慎入
常有人問我，車界好不好賺
我總是會把最壞的狀況告訴對方
1.沒有假日
做業務不論行業別，都是要犧牲奉獻
別人在陪家人陪女友/男友陪老婆/老公/小孩
「你在陪客人」
客人都是假日才有空，所以你通常是很少休六日，公司會辦假日試乘會，外展活動等等
2.事倍功半
介紹一台車，時間不用太長
但車型款式眾多，事前的專業知識與市場資訊
必須要不斷學習與努力，不止自家品牌，
他牌也要略懂
3.得失心不能太重
商談了一個小時，聯繫了一週/一個月/半年
你很努力，但最後客人可能因為朋友一句話
網路看了什麼負面文章，家人的反對
又或者「別人賣比你便宜」
最後送你一句「謝謝你，下次會幫你介紹客人」
尤其是你休假回來公司陪客人商談試車時
聽到這句話⋯⋯
4.同業競爭-最嚴重
在車界，你創造了自己的價值跟形象
你努力維持一個基本的利潤
但在這生態，總是有人不賺錢的在賣車
這個人有可能是你同部門的同事，有可能是其他據點的業務，你可能花了很多時間讓客戶信任你
但常常發生「別人比你便宜」所以跟你說「謝謝」
5.自掏腰包賠錢賣車
如同第四點，一台車60萬，全折給客人底價是58萬，也就是說，你不賺錢最低就是58萬，但一樣的車有人為了業績56/57萬在賣，然後再用各種惡劣手法來補虧損缺口，但往往正常銷售的你，就要面臨是否要先賠錢賣？
6.利潤？！
如果你能承受以上的壓力，那恭喜你！
你可以入行了，這是一個弱肉強食的生態
當你上手了，你的收入會比一般上班族高一點
但沒辦法讓你買好車住好房，好好理財很重要
賣車收入的錢很零散，一個不小心會讓你口袋破洞亂買東西花掉，切記！「守財」
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