MAZDA6出來都這麼久了，展示車從5月也有了
為什麼相關車誌或雜誌或YOUTUBE都沒有試乘或是介紹影片，國外就不用講了，多到非常的誇張，唯獨台灣幾乎都沒
相關的新聞多半是原廠放出來的消息，沒有進一步的試測
另外國外幾乎都是2.5TURBO款，台灣怎麼會進2.0，完全是因為牌照的關係嗎？
重點台馬應該習慣新車龜速作業&不急了吧～ 反正日馬持續供不應求&台馬持續訂單滿手排隊交車...
至於2.5T 其實台灣老舊稅虧看開還好，應該還是有些會衝著馬系轎車難得的250匹UP而買單的，重點是除了引擎其它後勤是共通，還有就是“這級100-150萬平價進口系大型轎車” 馬6基本月均80-100台份就是年度第一惹，前幾年都是如此！
so, 其實多台2.5T來營造性能味是蠻不錯的，畢竟現下柴油款台馬看似懶玩暫無期～ 而不少對手2.0T的動力優勢又讓馬6只2.0NA更顯得囧阿～～
angus_chocolate wrote: MAZDA6出來都這...(恕刪)
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